有无可能AITO问界在西安建一个生产厂

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华为深度赋能的问界M7和M9希望在西安可以整个生产基地，奇瑞和华为合作的纯电轿车智界S7也曝光了，要是这俩其中一个能落子西安，大西安的新能源汽车之都的位子就稳了

大A毁我青春

不可能。华为轻资产，自己不下场。合作都是有资质的车厂。过往合作对象都是北汽，小康，奇瑞。
西安本地现在没有整车厂商，没这条件。
还是把目光聚焦在新势力吧。

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俊成

大A毁我青春 发表于 2023-10-26 17:35
不可能。华为轻资产，自己不下场。合作都是有资质的车厂。过往合作对象都是北汽，小康，奇瑞。
西安本地现在没有整车厂商，没这条件。
还是把目光聚焦在新势力吧。

可以赋能陕汽，在大中型商用车上突破！

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爱上仙

俊成 发表于 2023-10-26 17:46
可以赋能陕汽，在大中型商用车上突破！

重卡刚刚和一汽解放签合作协议了…乘用车基本不用想了，东风小康的产能还没满产呢

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N1ce

华为是在搞SmartCarSaaS？大厂不用，小厂没钱用，贵了谁都不用，对于toC端，新能源汽车最后也是几家大厂独大，所以别冲动，别贪心，大力支持已经胜出BYD即可

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风姿物语

不可能，华为又不亲下场，看华为目前还是主要和传统车企合作，这个不好引进

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coolfyh

  大力支持比亚迪，吉利，陕汽，再引进零跑，支持做大做强就可以，陕西是一个小省，没那么大能力支持那么多车厂。

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沣西马王街道

不是唱衰，一会特斯拉一会蔚来，一会华为还有其他等等，所有车企都要问一边吗？西安对比其他造车城市有什么绝对优势能说出来几条再说入住可能，劳动力？经济？比亚迪是因为买的是秦川的造车资质基本盘在这边，现在也是全国到处转移，吉利是宝鸡厂，宝能恒大之类新势力都全国钓鱼谁上钩在那边圈地贷款。除了比亚迪、吉利之外再无其他大厂可能。

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