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楼主: 开始的精彩

[轨交] 西安轨道规划感想

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发表于 2023-10-17 16:02:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
开始的精彩 发表于 2023-10-17 15:13
智轨。。。。跟这两个还是有区别,属于是缺点全占,优点几乎没有。至于高新云巴,我觉得适合小客流量的转运,链接两条相近的地铁。高新那个人流量用它感觉不太合适。

本来就是当公交车用的,倒是云轨建设成本和运力实在是属于地铁批不下来弄得方案
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发表于 2023-10-17 16:07:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
平原城市加上城墙钟楼就不适合云轨云巴了,外围搞点还行。全国就是重庆的山区才搞云轨,毕竟啥都要考虑造假的。
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发表于 2023-10-17 16:13:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
AlanLu 发表于 2023-10-17 15:58
请问武汉光谷的空轨也是需要国家发改委批复吗

云巴和空轨省发改委批复就可以
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发表于 2023-10-17 16:25:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
冲鸭 发表于 2023-10-17 16:13
云巴和空轨省发改委批复就可以

谢谢
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发表于 2023-10-17 16:27:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
高新有云巴,沣东有智轨,鄠邑有城际,曲江不是还有轻轨么
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发表于 2023-10-17 16:54:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
开始的精彩 发表于 2023-10-17 15:18
原来是这样,我看论坛经常说17号线不用批复,还以为走轻轨可以绕开里程限制呢。毕竟一期150km还是太少了 ...

17也要批复,但是不占地铁指标,单独按照市域申报。
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发表于 2023-10-17 17:12:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
全修成地铁当然好,谁都知道。
问题是可能么?
论坛里看不上云轨,云吧,智轨,都觉得跟地铁比这不行那不行。
但是前提是不可能修那么多地铁,那现在把这些你们瞧不上的云轨云巴不建了,那用啥补充?都开通成小公交?
何不食肉糜啊!
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发表于 2023-10-17 17:14:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
ceoygsd 发表于 2023-10-17 15:54
是的就是个面子交通

你说说,不弄智轨弄啥。
坐公交车么?智轨起码独立路权,效率比公交车高,现在是三车编组,后面还可以继续加,运力也比公交大。
既然智轨是面子工程,那你说啥方案可以解决。
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