最新：中国大陆-非洲国家客运直飞航班

罗森内里

随风而动 发表于 2023-08-17 21:38
为啥四川航空能这么激进？

是西蜀整个都有进取心，而我大秦已无东出之概！

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scolunfnie

埃航好像在申请上海的时刻……不知道之后如果开上海，杭州会不会停掉（毕竟这么干的外航不止一家）

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scolunfnie

小怪 发表于 2023-08-17 19:58
成都有四川航空，基本撑起成都大半个国际航班。除了北上广，其它城市基本靠补贴或者本土航空公司，西安在这方面劣势很大。希望长安航空撑起国际航班的担子。

本地航司有没有意向，有没有能力做国际航线真的很重要……厦航北美澳洲已经赚得盆钵体满了（澳洲悉尼墨尔本双daily的含金量），川航最近也在陆续增班中东澳洲，至少可以说明在用心经营的条件下，二线也是可以不依靠补贴正常开行洲际航线的。说起来也很无奈，西安想做中转只能靠东航（只有东航有庞大的国内航线网络），但东航西安既不像厦门厦航那样全心全意为厦门服务，也不像国航西南那样即便摆烂也有其他本地航司（川航）撑起一片天，就……挺难的，不过国内除了厦门成都杭州以外其他二线处境都差不多就是

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