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楼主: adsisniu

[轨交] 《西安都市圈多层次轨道交通规划》已完成编制工作并上报省发改委审批

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发表于 2023-8-10 15:38:42 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-10 15:40:26 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
本帖最后由 x1n7bob 于 2023-8-10 15:46 编辑
marquiszjs 发表于 2023-8-10 15:38
那堆运椅子郊区线跟2号线有啥关系?

我不知道啊所以我问你啊,我就是看你说这个结论以为你知道内幕消息 想查查数据呀
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发表于 2023-8-10 15:44:59 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
marquiszjs 发表于 2023-8-10 15:38
那堆运椅子郊区线跟2号线有啥关系?

那为啥郊区运椅子线就要像发改委解释啊,这不就是发改委的策略吗?部分城市先建市郊线路意在勾连各个区域再建市区线路典型代表如青岛,部分地区先建市区线路意在缓解现状交通再建市郊线路以拓宽城市骨架。为啥14/16就要像发改委解释流量比预期少,2号线就不需要像发改委解释为何人流量比预期多了很多呢?
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发表于 2023-8-10 15:46:04 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-10 15:47:36 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
marquiszjs 发表于 2023-8-10 15:46
发改委要控制债务风险

那就是西安郊区线可能都会被砍掉?
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发表于 2023-8-10 15:54:25 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-10 15:59:37 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
marquiszjs 发表于 2023-8-10 15:54
三期忽悠发改委上马10/14/16,现在后面两个开通后严重未达初期预期客流量,这种情况下能说服发改委允许四 ...

那不是因为一期二期没西安没修过市郊线路吗?我的认知里领//导里可能会为利益出纠纷但我不认为领//导是傻子。。。特别是发改委,我认为这是发改委对西安的既定策略,影响的会是你下期的车型选择而不是建不建市郊线路。西安一期二期没有修建市郊线路三期理所应当修建市郊线路,个人不认为发改委是傻子被你三言两语就忽悠了,不然西安咋忽悠了个一穷二白啥都不如别人。。。
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