从URC今年火爆的暑运观察西安机场目前瓶颈

gakki嫁我

数据来源：民航资源网

数据是2023年7月前两周
URC前往国内机场旅客吞吐量排名

可以看到
西安机场进出URC的客流量还是可观的 排名第一
但受制于目前时刻的紧张与宽体机少
有双机场、时刻资源大幅上涨的北京和成都
在总客流上领先西安
正在蚕食西安机场的转机客流

之前看大家都在说 这个暑运
西安机场还没有完全恢复
但是
就目前的状态来说
恢复九成也是有的

要想彻底改变目前的窘境
还得是三期建成
70万平T5+四跑道会充分释放运力

多说一句
西安的位置
可能决定了后续高铁网越来越密后
一些中短距离航线减少
如此
就更要重视如XIYURC这样的
中长距离航线的客流培养

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阿童木先生

天府建成后，国家给了大量时刻倾斜，而此时恰逢广州白云、重庆江北、西安咸阳、昆明长水四个单场巨无霸扩建未完成之际（扩建后均是4跑）。等2025年陆续完工后，国内民航格局会大变，且一定时间段稳定下来。

小雪儿

西安机场时刻急需从57/h升到60/h

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aflykiss

两个机场好些

isyungshih

URC暑期宽体真的多。

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paul8866

加油

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sunnychi0532

加油

xo1573

阿童木先生 发表于 2023-8-1 11:15
天府建成后，国家给了大量时刻倾斜，而此时恰逢广州白云、重庆江北、西安咸阳、昆明长水四个单场巨无霸扩建 ...

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