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楼主: Justlike

[铁路] 入京新通道

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发表于 2023-7-19 15:18:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
郑西475公里300的时速,京郑663公里350的时速,忻西648公里提速到300还是350未知,忻京448公里350的时速,孰快孰慢可以自己算算。
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发表于 2023-7-19 15:58:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
12306铁总 发表于 2023-07-19 15:18
郑西475公里300的时速,京郑663公里350的时速,忻西648公里提速到300还是350未知,忻京448公里350的时速,孰快孰慢可以自己算算。

郑西很多地方根本没有达速300,而且经停郑州,石家庄也需要时间
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发表于 2023-7-19 16:16:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
派大星vs海绵宝 发表于 2023-07-19 15:58
郑西很多地方根本没有达速300,而且经停郑州,石家庄也需要时间

老线路都一样,都有不达速的地方,大西高铁以前只停临汾西站的标杆车能跑到2个半小时,现在是越跑越慢,太原枢纽也不给力,大兴机场到北京西站限速更严重,总之,如果西忻只提速到300,能不能超过目前最快车4时11分都是问题。
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发表于 2023-7-19 16:20:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
12306铁总 发表于 2023-07-19 16:16
老线路都一样,都有不达速的地方,大西高铁以前只停临汾西站的标杆车能跑到2个半小时,现在是越跑越慢,太原枢纽也不给力,大兴机场到北京西站限速更严重,总之,如果西忻只提速到300,能不能超过目前最快车4时11分都是问题。

如果真的走大西,标杆车基本最多停太原,不会停临汾。现在西京标杆车只停省会。
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发表于 2023-7-19 16:22:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
12306铁总 发表于 2023-07-19 16:16
老线路都一样,都有不达速的地方,大西高铁以前只停临汾西站的标杆车能跑到2个半小时,现在是越跑越慢,太原枢纽也不给力,大兴机场到北京西站限速更严重,总之,如果西忻只提速到300,能不能超过目前最快车4时11分都是问题。

太原现在很多高铁去北京丰台了,号称12306铁总难道不知道?
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发表于 2023-7-19 16:31:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
12306铁总 发表于 2023-07-19 16:16
老线路都一样,都有不达速的地方,大西高铁以前只停临汾西站的标杆车能跑到2个半小时,现在是越跑越慢,太原枢纽也不给力,大兴机场到北京西站限速更严重,总之,如果西忻只提速到300,能不能超过目前最快车4时11分都是问题。

太原到北京丰台最快2小时19分
从太原南到西安北现在2小时56分,提速后可节省约40分钟。这是贵广高铁之后第二条提速的250公里时速高铁
根据这段话,大西提速完毕,算太原到西安2小时16分钟,基本上也就在4小时35分钟,如果速度再提起来点跑进4小时30分钟没问题的,但是票价和郑西+京广比更会有优势。可以预见的未来就是西京标杆车会更多,而且会分流一部分走大西到北京缓解京广,陇海压力。未来大西提速到350那么郑西+京广对于西安去北京来说毫无优势可言。
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发表于 2023-7-19 16:41:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
派大星vs海绵宝 发表于 2023-07-19 16:22
太原现在很多高铁去北京丰台了,号称12306铁总难道不知道?

现在走石太进的丰台,几年后雄忻建成大部分太原车也得走雄忻。
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发表于 2023-7-19 16:44:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
派大星vs海绵宝 发表于 2023-07-19 16:31
太原到北京丰台最快2小时19分
从太原南到西安北现在2小时56分,提速后可节省约40分钟。这是贵广高铁之后第二条提速的250公里时速高铁
根据这段话,大西提速完毕,算太原到西安2小时16分钟,基本上也就在4小时35分钟,如果速度再提起来点跑进4小时30分钟没问题的,但是票价和郑西+京广比更会有优势。可以预见的未来就是西京标杆车会更多,而且会分流一部分走大西到北京缓解京广,陇海压力。未来大西提速到350那么郑西+京广对于西安去北京来说毫无优势可言。

票价两边差不了几块钱,就相差不到50公里路。雄忻新建单价会很高,大西提速单价肯定也不会低于0.5,铁总不会做赔钱的买卖。
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