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楼主: adsisniu

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发表于 2023-7-11 10:53:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
colocolo 发表于 2023-07-11 10:00
四期里面最先开工的是哪一条?

3-2
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发表于 2023-7-11 11:13:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址

四期批复了,肯定是同时开工,如果按照建设难易度,12 号线应该会最快,3-2,16-2 也会很快,11 设计咸阳和西安两地估计会慢点,7 号线应该最慢,城市核心区,拆迁管线改迁就很费时间
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发表于 2023-7-11 11:59:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
加快建设,为关中发展奠定基础
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发表于 2023-7-11 11:59:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
paul8866 发表于 2023-07-11 11:13
四期批复了,肯定是同时开工,如果按照建设难易度,12 号线应该会最快,3-2,16-2 也会很快,11 设计咸阳和西安两地估计会慢点,7 号线应该最慢,城市核心区,拆迁管线改迁就很费时间

七号线建设时间估计和8号线差不多
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发表于 2023-7-11 12:08:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
marquiszjs 发表于 2023-07-11 08:39
最优方案是咸铜铁路全线复线化改造

这个利好泾河和三原,不过不冲突,应该都弄
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发表于 2023-7-11 12:38:54 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-11 12:50:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
heziphone 发表于 2023-07-10 23:35
核心区规划表明他属于一条地铁,编号是17
多层次规划表明他同时也是市域郊铁路这一层次的身份
城际铁路网规划调整给了这条线“准生证”
(当然也有可能这张“准生证”本来可以通过多层次规划来让国家颁发,现在改为纳入城际铁路调整了)

难得解释的这么通透
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发表于 2023-7-11 12:51:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
paul8866 发表于 2023-07-11 11:13
四期批复了,肯定是同时开工,如果按照建设难易度,12 号线应该会最快,3-2,16-2 也会很快,11 设计咸阳和西安两地估计会慢点,7 号线应该最慢,城市核心区,拆迁管线改迁就很费时间

7号线估计难度不小
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