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楼主: hanjiait

西安高新云巴首列云巴正式上线

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发表于 2023-7-10 11:33:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址

地铁运营的概率不大,相关人员都没参加活动,就看比亚迪委托谁来运营了,利益关系有点复杂。这个可以分段,跨站运营。还是为了早点试运行,赶一赶进度,拖得时间太长了。
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发表于 2023-7-10 11:33:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
比沣东智轨强100倍
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发表于 2023-7-10 11:34:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
十五月亮十六○ 发表于 2023-07-10 11:33
地铁运营的概率不大,相关人员都没参加活动,就看比亚迪委托谁来运营了,利益关系有点复杂。这个可以分段,跨站运营。还是为了早点试运行,赶一赶进度,拖得时间太长了。

地铁不要,也不换乘
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发表于 2023-7-10 11:36:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
比西户铁路强,起码运行很密集
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发表于 2023-7-10 11:40:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
gao123 发表于 2023-07-10 11:34
地铁不要,也不换乘

不能和地铁换乘的话那真有点鸡肋了
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发表于 2023-7-10 11:43:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
大头小瞧瞧 发表于 2023-07-10 11:36
比西户铁路强,起码运行很密集

这是怎么相提并论的?
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发表于 2023-7-10 11:53:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
十五月亮十六○ 发表于 2023-07-10 11:33
地铁运营的概率不大,相关人员都没参加活动,就看比亚迪委托谁来运营了,利益关系有点复杂。这个可以分段,跨站运营。还是为了早点试运行,赶一赶进度,拖得时间太长了。

业主是高新,应该看高新委托谁运营。
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发表于 2023-7-10 11:53:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
高新云巴规划的是前期三编组四分钟一趟,后期四编组两分钟一趟,小编组高密度模式运力稍微能弥补下,好处是独立路权起码不堵车,不过硬伤是运行速度太慢。
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