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楼主: 王者

地铁修建逻辑:线随人走VS人随线走

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发表于 2023-6-6 20:02:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
jay029 发表于 2023-06-06 19:51
过个十年都没人了,还分散人口。。。还卖地赚钱,除了当地城投谁接盘?

又想啥呢,国家想通过城市群,都市圈,往都市圈内集中,现在各种东西,都集中在都市圈,城市群内,
现在国家实行的就是都市圈,县域经济发展,和新农村建设,通过板块的方式发展,
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发表于 2023-6-6 20:05:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
西安现在是特大超市,西安市总人口是1300万人,但是西安现在的城区人口是928万人,距离超大城市(城区人口1000万人)只差临门一脚,西安只有做大城区面积,才能承接更多的人口
西安发展-悦西安-地铁修建逻辑:线随人走VS人随线走-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-6-6 20:06:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
支持拉大骨架。但是必须也考虑到大多数人的出行问题。找一个平衡点。
最好保证每条线都是市区~郊区的放射线。
郊区到郊区性价比太低
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发表于 2023-6-6 20:07:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
拉大骨架好,主城区都堵车马了,国际化大都市,未来还要吸引人口,现在急需疏解,城区地铁修的越多人越稠密,越没效率。
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发表于 2023-6-6 20:10:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
纯郊区线我不理解
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发表于 2023-6-6 20:12:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
西安2035年的人口规划是2000万人,西安只有扩大城区面积,向外围发展,才能承接近700万的人口,未来的新西安人买房时,选择的更多是交通方便、道路宽敞、小区容积率低的房子,而这些只有西安向外围发展才能解决
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发表于 2023-6-6 20:15:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
截止2022年末,上海市常住人口为2475.89万人。上海即将接近自己城市规划人口(2500万人)的目标了,未来,更多人将会选择新一线城市落户,西安只有向外围发展,才能承接上海等城市人口的流入
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发表于 2023-6-6 20:16:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
建议这种帖子发帖都写自己房在哪。(西沣二路)
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