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楼主: 是通家华山

[城市建设] 建设宝鸡机场是重要z治任务

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发表于 2023-6-4 08:29:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
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发表于 2023-6-4 14:19:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-6-4 19:42:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
军民两用起降不让打开遮阳帘吗
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发表于 2023-6-5 08:17:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
五斗米 发表于 2023-06-04 19:42
军民两用起降不让打开遮阳帘吗

对的  连云港白塔埠机场就是降落前提醒不让拉开窗帘
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发表于 2023-6-5 08:17:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
ossify 发表于 2023-06-04 07:32
这也太远了…感觉真就是个军用保障为主

一周十条民航线就够用了
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发表于 2023-6-5 08:19:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
漂在远方123 发表于 2023-06-03 21:01
离市区有点太远了,15公里比较合适

机场要与市中心和城市备用地有距离  不然就像天水机场一样随着城市化发展需要迁移   目前户周眉凤高速公路和宝鸡北绕城以及菏宝高速能够快速抵达机场
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发表于 2023-6-5 08:20:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
基础设施不是越多越好,是适合就好。洛阳机场,朝阳机场一天客流量就是几百。养的工作人员比乘飞机的人还多。成为地方的负担。贵州现在爆雷了,还不是举债大搞基建,产生不了相应的效益。
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发表于 2023-6-5 08:20:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
不谈ZZ 发表于 2023-06-03 16:56
宝鸡这机场,辐射范围不广

就是宝鸡市   200多万人   眉县扶风一部分人去咸阳机场是肯定的
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