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楼主: fangc

[轨交] 央媒点评宁波地铁建在农田里对四期线路的影响

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发表于 2023-5-23 16:46:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
16-2,17是不是也有这种情况。
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发表于 2023-5-23 16:59:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
一句话,干啥都要趁早!快速发展期,错过了就真错过了!
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发表于 2023-5-23 17:16:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
地铁规划到荒芜处这条,需要好好审视审视了
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发表于 2023-5-23 18:25:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
Xian111 发表于 2023-05-23 16:37
没有任何影响 说的就太满了,未来审批只会越来越严格,审核周期只能越拉越长,不利因素只会越来越多,搞不清楚什么时候就全面收紧了

我说的是宁波这件事对西安没有任何影响,要说其他方面的因素那肯定会有限制,比如现在报批里程卡的严了,客流卡的严了
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发表于 2023-5-23 18:39:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
heziphone 发表于 2023-05-23 18:25
我说的是宁波这件事对西安没有任何影响,要说其他方面的因素那肯定会有限制,比如现在报批里程卡的严了,客流卡的严了

影响大了,当年15号线就墨迹了半年结果发改委审批严了,直接卡掉。当时东长安街都围档了
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发表于 2023-5-23 18:47:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
人口多,需要地铁的地方就是不修,一修就修到荒郊野外运椅子。为啥捏。
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发表于 2023-5-23 19:16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
反正一直都是拖拖拉拉,谨小慎微。也好着,不冒进就不会错,不出头就不会挨石子。慢慢开会研讨,慢慢申报慢慢批,哈哈哈。
没影响是不可能的,加上财政捉襟见肘,日子一天比一天难,最终审批的总里程大概率要被砍的,至于什么时候批复开建,就更难说了。
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发表于 2023-5-23 19:32:33 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
新修地铁首先是为了日后卖地,解决市民交通问题那是次要的。
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