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悦西安网»城市 › 散射 › 都市圈 › 各地地铁这以后确实是个问题
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楼主: 飘雪又一天

[城市PK] 各地地铁这以后确实是个问题

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cindysanyr

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发表于 2023-5-14 10:41:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
地铁的“收益”难道不是提升了城市交通便利，促进沿线的经济发展？
如果仅考虑门票和广告就太狭隘了
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天空杀戮

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发表于 2023-5-14 10:42:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
城区密集路网堵车不修，全修到荒郊野岭……
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fandeen

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发表于 2023-5-14 10:42:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
希望县铁能重新审视下16号线继续修2期的必要性，以及11西段是否要延伸到兴平的问题
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ossify

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发表于 2023-5-14 10:53:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
闷头花钱的时代过去了，现在还不算经济账，就是自己给自己挖坑
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newton_cotes

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发表于 2023-5-14 10:58:39 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
公共事业，基础设施除了要算社会民生效益的大帐，也必须要算投入产出的“小账”。这些“小账”在现在地方债务压力沉重的时候，会越来越成为制约因素
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道爷姓何

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发表于 2023-5-14 10:59:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
不是各地，是仅郑州等打肿脸充胖子的地方。
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冲鸭

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发表于 2023-5-14 11:12:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
椅子线的票款连日常运营都维持不了
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Yukino

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发表于 2023-5-14 11:45:52 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
凌晨 发表于 2023-5-14 10:01
是的，以后拉椅子的线路基本不可能了

看城市。对于青岛宁波。。拉椅子再多也无所谓。。财政支撑的起
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