“西安南站”未来几年没有规划线路通过，请教一下为啥要修？

此情可待成追忆

你这话说的，懂不懂发展啊。只要有机会就修，谁会嫌自己身上物件多。而且还在高新区，只要批复成功，你信不信高新区自己投钱就把高铁站修好了，这可比什么地铁和云巴对高新区重要得多，好不好。

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此情可待成追忆

我的观点：交通方面的项目随便修。
这比什么666、498、380摩天实用多了。
修那么多面子上的体育馆才叫浪费资金。
有这个钱多修几座高铁站，再多建几条高架快速路才叫利民，才叫促进城市发展。

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msr918

只是说要修

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12306铁总

fandeen 发表于 2023-05-10 13:01
北站和规划的新南站确实离主城区太远了，只有东站离城区比较近。西安站最近，但在城区里面也有坏处，就是铁路对城市有切割

北站和东站都在绕城三环边上，虽然北郊没有南郊人多，但也不能说北站离主城区远吧。

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domokun

不谈ZZ 发表于 2023-05-10 12:12
那照你这么说，全国其他城市就不应该建设多个高铁站

哎 那人自始至终都那个语气

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fandeen

12306铁总 发表于 2023-05-10 14:17
北站和东站都在绕城三环边上，虽然北郊没有南郊人多，但也不能说北站离主城区远吧。

嗯，从地理位置看不算远，但离人口聚集的南郊就比较远了，从南郊去北站坐地铁都得一个多小时。新南站则是地理位置就很远，离市中心和北部就更远

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fandeen

啦啦 发表于 2023-05-10 13:03
引镇站翻新扩建下不就可以了！

引镇的功能已经被东站替代了（西康普线）

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