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楼主: liule199010

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发表于 2023-5-7 22:24:45 | 显示全部楼层
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发表于 2023-5-7 23:26:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
zhpsam 发表于 2023-05-07 15:24
其他线路呢,也是年内批复?

谁说的年内批复?
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发表于 2023-5-8 01:08:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
marquiszjs 发表于 2023-05-07 22:24
国家发改委批复情况?
那就是要以地面线为主,平均站距不小于3公里,造价不得超出轻轨…
其实完全可以参考西户线的运营模式,在14号线秦宫站旁边的咸铜线增设站台和到发线,利用既有咸铜线,直接就让泾阳泾河新城,三原,阎良以及f平实现轨道交通连通西安地铁网络…

咸铜线不是西户线能比的。西户线可以理解成余下那几个厂的专用线。咸铜线不一样。货车多且有部分路段有客车。
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发表于 2023-5-8 03:16:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 英国
说明多层次已报 静等国家批复了
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发表于 2023-5-8 10:01:55 | 显示全部楼层
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发表于 2023-5-8 11:32:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
用户9253847582 发表于 2023-05-08 03:16
说明多层次已报 静等国家批复了

不是说多层次,省里批复就行了吗
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发表于 2023-5-8 11:49:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 英国
000000000 发表于 2023-05-08 11:32
不是说多层次,省里批复就行了吗

你看图啊
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发表于 2023-5-8 13:03:37 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
血玲珑 发表于 2023-5-7 23:26
谁说的年内批复?

看三楼,地板的回复;我针对这个回复问的
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