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双向8车道

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发表于 2023-4-22 09:21:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
tamoto99 发表于 2023-04-21 23:04
十年地铁建设 城里树快拔完了  说好的原地恢复呢 那些曾经被占的绿化全部柏油了之  大雁塔原来多好的国槐 小寨南稍门的梧桐 地铁偷懒 市政也怂管?

路面底下是站房,底下是空的,全部是混凝土,只能种花花草草,种大树是不可能了
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发表于 2023-4-22 09:23:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
长安悟空 发表于 2023-04-22 07:28
东大街现在有六号线可以保证大量人员流动,不需要太宽的路,可以修成像长安南路一样双向六车道加非机动车道即可,剩余全部修人行道栽种国槐,保证市民游客出行舒适

路面底下是空的,底下是六号线站房,混凝土上面载大树是不行的
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发表于 2023-4-22 09:36:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
stefnike 发表于 2023-04-21 23:34
西安市政除了曲江和浐灞部分其他都不敢恭维。

你还是去掉浐灞吧,我就住核心区也是粗制滥造,也就是航拍还可以
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发表于 2023-4-22 09:47:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
宝哥328 发表于 2023-04-22 09:23
路面底下是空的,底下是六号线站房,混凝土上面载大树是不行的

还是缺钱,春熙路下面也是地铁,看看上面步行街的路面品质!
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发表于 2023-4-22 09:52:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
Yukino 发表于 2023-04-22 02:50
越宽越好。。城墙放在正中央。。交通天然就是死结。。东西南北四条大街就应该尽量越宽越好

过犹不及。有钟楼盘道在那,车道越多加塞变道就越多。车道太多的话,但凡有一辆内侧车道的车想出来就得堵很久。
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发表于 2023-4-22 10:07:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
小鸡啄米 发表于 2023-04-22 09:36
你还是去掉浐灞吧,我就住核心区也是粗制滥造,也就是航拍还可以

不理解的是高新,那么多钱,市政细节很差。
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发表于 2023-4-22 10:15:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

20年前才是东大街最辉煌的时候,我还记得2003年的东大街和解放路都是人群攒动,西北第一金街名不虚传,那年周杰伦来东大街美特斯邦威做活动,直接把东大街都堵实了,东大街路边的树上都蹲的是人,后来活动临时取消,一大帮人黑压压跑到周杰伦下榻的凯悦酒店堵门去了,现在早都不付当年荣光了
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发表于 2023-4-22 10:24:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
worthy 发表于 2023-04-22 10:15
20年前才是东大街最辉煌的时候,我还记得2003年的东大街和解放路都是人群攒动,西北第一金街名不虚传,那年周杰伦来东大街美特斯邦威做活动,直接把东大街都堵实了,东大街路边的树上都蹲的是人,后来活动临时取消,一大帮人黑压压跑到周杰伦下榻的凯悦酒店堵门去了,现在早都不付当年荣光了

上学的时候最喜欢和同学从解放路图书大厦一路逛到钟楼,那时候的东大街才是顶流啊
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