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楼主: 一生何求

[铁路] 西户线能达到这几点,接近地铁了

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发表于 2023-3-31 20:22:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

以前铁路都是单线,难道就不对开列车了,中间的的两个避让站就是对开时用于错车用的。
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发表于 2023-3-31 20:43:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
能给沿线带来便捷,而不是添堵
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发表于 2023-3-31 21:17:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
对开中间站避让的话单趟运行时间不知道能长多少
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发表于 2023-3-31 22:24:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
有没有大神可以计算一下西户铁路所有站启用后双向对开的极限发车时间呢。我个人感觉马王站可能会是主要的会让站。也不知道新车和昆明池站建成投用哪个先来
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发表于 2023-4-1 07:44:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
京兆壹号 发表于 2023-03-31 22:24
有没有大神可以计算一下西户铁路所有站启用后双向对开的极限发车时间呢。我个人感觉马王站可能会是主要的会让站。也不知道新车和昆明池站建成投用哪个先来

启用一个会让点发车间隔可缩短至半小时一趟,启用两个会让点发车间隔可缩短至20分钟一趟,
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发表于 2023-4-1 08:18:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
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发表于 2023-4-1 14:46:16 | 显示全部楼层 来自: 中国
加快推进,换乘通道快快搞起来
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发表于 2023-4-2 01:33:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
千里落花风 发表于 2023-04-01 07:44
启用一个会让点发车间隔可缩短至半小时一趟,启用两个会让点发车间隔可缩短至20分钟一趟,

但是,每趟车的单程运行时间会增加。
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