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楼主: 友誼西路

[轨交] 智轨体验

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发表于 2023-3-21 22:22:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
paul8866 发表于 2023-03-21 22:06
还可以,昆明池周边就没有所谓的公共交通 等着通地铁 还不如先满足基本需求

可以换位想想,就是为了建这玩意才没有设置公交…不然的话,只要一个亿,能买多少公交雇多少司机加多少电运营多少年?
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发表于 2023-3-21 22:36:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
不管是等车体验还是乘坐体验都比公交好,管人家几个亿呢
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发表于 2023-3-21 22:43:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2023-3-21 22:48:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
爱上仙 发表于 2023-03-21 22:10
只要不考虑它以亿为单位的造价,就还行吧

所以说过渡费有点贵西安交通-悦西安-智轨体验-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-3-21 23:03:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
爱上仙 发表于 2023-03-21 22:22
可以换位想想,就是为了建这玩意才没有设置公交…不然的话,只要一个亿,能买多少公交雇多少司机加多少电运营多少年?

想多了。。昆明池到3/5号线沿线的公交还是很多的,四期有地铁3-2,西户铁路中间站也要修
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发表于 2023-3-21 23:21:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
王小奇 发表于 2023-03-21 22:12
南京搞了一段,听说有些鸡肋

昆明池是鸡,就缺肋了。
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发表于 2023-3-21 23:39:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
说的太简单了
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发表于 2023-3-21 23:40:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
ctom 发表于 2023-03-21 22:36
不管是等车体验还是乘坐体验都比公交好,管人家几个亿呢

这就行了呀
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