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楼主: 五斗米

[轨交] 南京地铁S4线列车-市域D型车

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发表于 2023-3-21 16:50:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-3-21 16:51:28 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
以后17号也是用这个吗
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发表于 2023-3-21 16:52:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
人流量没多少吧,这么宽没必要
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发表于 2023-3-21 16:59:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
niuandqiao 发表于 2023-03-21 16:50
谁知道改造接触网很花钱吗?像西户这种要是不副线只改接触网的话,大概得多钱?

地方铁路 电气化 每公里综合指标 2200万左右/km
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发表于 2023-3-21 17:06:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2023-3-21 17:24:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
niuandqiao 发表于 2023-03-21 17:06
那像西户这种,电气化才五六个亿,才相当于一条地铁线零头的零头

不用电气化,还是可以使用CJ5系列,定制CJ5E-A的内燃动力+电池包版本,这款车是双开门,有司机独立门。
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发表于 2023-3-21 17:48:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
xiangnan666 发表于 2023-03-21 16:51
以后17号也是用这个吗

是的,同款车。
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发表于 2023-3-21 18:16:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址

17今年能动工吗?
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