2号线的复线实现方案是否可以考虑双管双层隧道？

中国西进 · 发表于 2023-3-15 22:40:13

在现有2号线的正下方，深层盾构施工，这样不受道路宽度影响。

现有国内很多隧道是公铁双层，比如图中这种，叫单管双层。

2号线复线是否可以考虑双管双层隧道，和既有线切面成8字形，建设一条2d线（down）。
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tieyf · 发表于 2023-3-15 22:42:08

难点在车站，车站怎么布置

2313954470 · 发表于 2023-3-15 22:46:39

还不如后面多挂两节不开门车厢，坐远程的去后面车厢，下车提前向前移动

孙宜君 · 发表于 2023-3-15 22:47:53

2313954470 发表于 2023-03-15 22:46
还不如后面多挂两节不开门车厢，坐远程的去后面车厢，下车提前向前移动

消防过不了

清馥芝 · 发表于 2023-3-15 22:52:45

2313954470 发表于 2023-03-15 22:46
还不如后面多挂两节不开门车厢，坐远程的去后面车厢，下车提前向前移动

这个我之前想过，问了和我说没有站台门一般不允许设置车厢，但是也许增加一节前后各一个门不开也许能允许？

清馥芝 · 发表于 2023-3-15 22:53:27

复线确实有需求，但是现在西安地铁里程不足矣这么搞

Yukino · 发表于 2023-3-15 22:53:50

别想了。。除非你把文物局给撤了。。。

京兆壹号 · 发表于 2023-3-15 22:56:10

穿城墙。钟楼这都把人难住了。等八号线吧。八号线开通后就可以极大缓解二号线

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