上报的基本落定现在讨论下，上报的那个可能被砍吧

dudumomo · 发表于 2023-3-15 17:59:20

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

hadocean · 发表于 2023-3-15 18:04:08

hifispeaker 发表于 2023-03-15 17:31
是的，11号线是奠定西咸一体的关键，绝对的战略大局。如果最终被砍了，基本可以确定看出国家对西咸一体的态度了。

你认为咸阳财政还能负担的起这么多的地铁里程？

jollyzhe · 发表于 2023-3-15 18:04:56

11咸阳段就是拿来被砍的，就不应该上报

场场梦场场空 · 发表于 2023-3-15 18:15:05

给咸阳批这么多，不合并说不过去

thunder577 · 发表于 2023-3-15 18:43:14

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

长安的光复 · 发表于 2023-3-15 18:59:06

thunder577 发表于 2023-03-15 18:43
造价哪有那么高，大部分都是高架。

对，造价比纯地下低多了。四号线投资都有二百多亿

DonaldTrump · 发表于 2023-3-15 19:16:59

车芸发表于 2023-03-15 17:10
16-2北，11白马河以北估计是弃子。如果还要砍就只有12号线里面割肉了。

12南线要是砍了还谈什么秦创原和双中心？

青崖白鹿 · 发表于 2023-3-15 20:00:10

一路向南发表于 2023-03-15 16:32
17号上面说肯定给批？造价四五百亿，西安或是陕西省能掏得起这个钱

讲不讲政治？

		自动登录	找回密码
密码			加入悦西安

[轨交] 上报的基本落定 现在讨论下， 上报的那个可能被砍吧