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楼主: Auldpena

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发表于 2023-3-13 00:17:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
wanghaha 发表于 2023-03-13 00:12
东段经过的区域几乎全是人口密集的居住区,东段对于高新一期二期去机场也是最顺路的,要是连接上6、8号线,或者再向东一站连接到7号线的话。东段的功能由8号线实现就很好了

对的,k如果能修到木塔寺和8号线接一下,其余部分用八号线暂替就很好了。再往东的话东西向线路就太密了,报上去可能也会被砍。
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发表于 2023-3-13 00:18:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
eguai 发表于 2023-03-13 00:16
和14号共线部分可以加大站距 一站干到机场

可以减少设站,那一片区的需求不算大,14号线足以承担
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发表于 2023-3-13 00:18:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
绕世界流浪l 发表于 2023-03-13 00:14
规划的人没事吧,四期是以卖地为优先级的吗,人口稠密段都不修

肯定卖地优先啊,毕竟钱来的那么快
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发表于 2023-3-13 00:20:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
东线5号可以替代
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发表于 2023-3-13 00:21:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
12东西千万得有啊
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发表于 2023-3-13 00:21:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
东段最起码修到木塔寺,和6.8换乘方便南边的去软新和机场吧。。。
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发表于 2023-3-13 00:22:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
今天看乐天派的微博,感觉四期就那样了,定的差不多了,现在再看A神的帖子,又迷糊了西安交通-悦西安-LINE.12-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-3-13 00:28:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
这12东段也能叫加密吗西安交通-悦西安-LINE.12-荣耀西安论坛-(2)西安交通-悦西安-LINE.12-荣耀西安论坛-(3),本来就稀,站距还大,说白了成熟区难修还卖不了地,纯纯做成企业型政府
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