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楼主: Auldpena

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发表于 2023-3-13 10:17:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
南站还没影呢 怎么想都应该先连机场和东站吧
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发表于 2023-3-13 10:18:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
各种意外啊 看样子各区都在争取 能全批多好
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发表于 2023-3-13 10:25:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
bangbang 发表于 2023-03-13 09:06
不存在凉一说,你先要了解自贸园的定位。压根儿没热过

哈哈
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发表于 2023-3-13 10:25:21 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
挥斥方遒 发表于 2023-3-12 23:58
北边设计有问题,太浪费资源了,和14号线那么多重叠的部分

与14号重叠部分在14号线施工时候已经做了预留,而且基本是地面高架,建设成本会低一些。
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发表于 2023-3-13 10:26:27 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
dudu1 发表于 2023-3-13 00:00
前几站和14号线并线运行吗?

应该不是,14号线部分站台有预留轨道空间。
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发表于 2023-3-13 10:27:55 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
Niallz 发表于 2023-3-13 00:10
我之前就说过南郊东西线够多了!不过我一直说的是把11砍了,没想到十二东也有危险,十二南竟然要稳一些

拼的是沿途政府、开发区的财力和支撑力度。
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发表于 2023-3-13 10:28:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
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发表于 2023-3-13 10:30:13 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
Auldpena 发表于 2023-3-13 01:16
17号是第一稳的,搞不好今年就……

动工总是好事情
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