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楼主: 发展见证官

[轨交] 西安2号线103万排全国第14

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发表于 2023-2-27 09:50:13 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
真的好牛哦!
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发表于 2023-3-1 13:58:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
2号线2期通车客流还会增加
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发表于 2023-3-1 14:20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我大西安能上榜真心不错哦
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发表于 2023-3-1 15:20:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
周六108万  前五了吧?
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发表于 2023-3-1 15:49:29 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
青橄榄 发表于 2023-2-25 17:54
2号线西边急需新建一条平行线!

可惜了,平行区域没有地产商看上的地块
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发表于 2023-3-1 15:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
李春花 发表于 2023-2-25 20:38
hxd,广3的64公里是包含3号线北延段(体育西-机场北)+主线(天河客运站-番禺广场)的,
一楼图里的客流 ...

去机场方向,和去天河客运站方向,现在到底哪个的主线?貌似现在番禺到机场是主线了,反到是天河客运站成支线了
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发表于 2023-3-1 15:51:55 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
wukongmianniku 发表于 2023-2-25 21:27
你想多了,8在开通头两年不一定比3客流多

或许参考一下6号线二期的能力呢
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发表于 2023-3-1 21:41:17 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
reyyang 发表于 2023-3-1 15:50
去机场方向,和去天河客运站方向,现在到底哪个的主线?貌似现在番禺到机场是主线了,反到是天河客运站成 ...

一开始是到天河客运站是主线,前几年北段客流实在顶不住,开了高峰期番禺广场到机场北的贯通车,再后来开了全天候贯通车(变成实打实的Y型线路,主线支线启示也没有划分的那么清了,不过还是习惯老说法)。等24-25年十号线从石牌桥到体育西路拆解,主线正式变为南北贯通的番禺广场到机场北
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