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楼主: 飘雪又一天

GDP还在增加,公交缺钱停运?

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发表于 2023-2-23 11:22:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
有没有发现西安现在公交车等的时间也很长比之前长了不少
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发表于 2023-2-23 11:26:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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发表于 2023-2-23 11:33:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2023-2-23 11:34:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2023-2-23 11:35:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
这家公交是民企,财政缺钱,补贴没给上,国企的话会亏钱运行,民企就不了。
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发表于 2023-2-23 11:36:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
用户名没了 发表于 2023-02-23 11:10
本帖最后由 用户名没了 于 2023-2-23 11:20 编辑

近年来,感觉除了 “河南大学” 建了个郑州分校区,其他再没有什么省里支持的了。
省文旅集团都放在了洛阳。
省里出面的一些大企业招商引资项目,放在南阳信阳新乡。。都没有郑州。


感觉郑州就是省里不疼,国家不爱,近几十年也就一个“国家中心城市”的空头衔。   一个郑东新区到现在还是个厅级单位,搞笑吧?

郑州都不疼不爱了?商丘这种城市是不是得跪着哭了?
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发表于 2023-2-23 11:38:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
对郑州来说市县改区意义没有副省级城市这么大,又不能提高行政级别。郑州是县域经济强,县(县级市)话语权很大,改区后各种自主权下降,对县域经济发展反而是坏事
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发表于 2023-2-23 11:41:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
banana 发表于 2023-02-23 11:38
对郑州来说市县改区意义没有副省级城市这么大,又不能提高行政级别。郑州是县域经济强,县(县级市)话语权很大,改区后各种自主权下降,对县域经济发展反而是坏事

与之类似的是长沙市下辖的长沙县,浏阳市,宁乡县都是经济强县,位列中西部前三
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