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楼主: 画海的淡蓝

[轨交] 限流是个啥情况?

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发表于 2023-2-20 12:06:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
现在翻旧账有啥意义呢。
想办法提高发车间隔。4期多倾斜于加密线才是关键
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发表于 2023-2-20 12:12:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
还是修的慢,线路少的问题
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发表于 2023-2-20 12:13:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
西安城市中心的写字楼这种密度降低一下,老旧的没有历史价值或艺术价值的烂楼矮房拆一批然后人口迁移到周边新区。这样才合理。
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发表于 2023-2-20 12:14:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
控制城市人口密度,拉大城市框架。人员不能都集中在一窝。
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发表于 2023-2-20 12:29:09 来自手机 | 显示全部楼层
西安站厅普遍偏小,上海站厅大,但也有限流的站。
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发表于 2023-2-20 12:31:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
Yukino 发表于 2023-02-20 12:02
北上广深控流很多。。你不知道就不要说人家没做国

先把错别字改了。
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发表于 2023-2-20 12:34:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
太子殿下 发表于 2023-02-20 11:01
北京和上海的地铁更早。但是也没有西安的那个控流。不让进站。真的很奇葩的操作。运力小就加大运力。而不是拒绝需求。

十年前帝都的西二旗站就常态化限流,多走走再发表意见。
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发表于 2023-2-20 12:35:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我本平民 发表于 2023-02-20 12:34
十年前帝都的西二旗站就常态化限流,多走走再发表意见。

所以?你的意思限流合理的?
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