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康渝高铁三个拌合站通过验收
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康渝高铁三个拌合站通过验收
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发表于 2023-1-16 23:40:01
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中铁七局三公司康渝高铁XYKYZQ-14标
1月12日,公司西渝高铁项目2号拌和站顺利通过验收,成为西渝高铁全线15个标段95个拌和站中第三家通过验收的单位,也是中铁七局三个分部中首个通过验收的拌合站,为项目实体工程全面推进打下了坚实的基础。
由京昆高速铁路西昆有限公司、达州指挥部、中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司组成的联合验收小组分别对拌和站场地布置、配套设施、试拌生产等进行了认真、细致的检查,通过查验和评定,验收小组对2号拌和站的建设给予了充分肯定和高度评价。
据了解,该项目2号拌和站占地15亩,配备有湖南润天HZS180型搅拌机两台、 200t粉料罐16个,骨料仓12个,于2022年12月5日开始建设,用时30天,至1月5日基本完成建设任务。秉持着“以质量为核心、以四化支撑为手段,高质量建设精品、智能、绿色、人文铁路,打造西部高铁建设新的典范”的建设目标和理念,项目打造智能拌和站管理系统,站内设有拌和楼生产区、料仓原材存放区、试验区及办公生活区,配置搅拌机、砂石分离机、冲洗设备等配套设施,为拌合站混凝土质量、环水保管理提供了有力保证。
中铁十一局五公司康渝高铁XYKYZQ-15标
1月15日,西渝高铁十五标项目4号拌和站顺利通过验收,项目进入主体工程全面开工建设新阶段。
4号拌和站
该拌和站位于重庆市万州区熊家镇庄子村,占地面积约61亩,由拌和楼、储料仓、信息化办公中心组成,是一座集办公自动化、生产智能化、管控可视化为一体的信息化拌和站。拌和楼内配备2套HZS240型拌和机和1套HZS180型拌和机,混凝土日生产量约2500余方,可满足范围内16.09公里共10个桥隧工程的混凝土需求。
内部作业区
当天,验收组一行仔细察看了作业区、存料区、信息化操作室及其他辅助生产区,详细检验了拌和站搅拌能力、信息化建设、质量保证体系,认真检查了内业资料、人员配备、证件证书、仪器仪表、环保设备及现场标牌标识等,一致认为该拌和站配套设施完善、站内布局规范、内业资料完整、办公作业环境优良,达到了验收标准,一次性通过验收。
图片建设中的4号拌和站
据公司副总经理兼项目经理唐双林介绍,建设期间,项目秉持“全面策划、有序推进”的理念,制定了详细周密的施工计划,并细化分解任务目标,提前谋划物资设备进场,严格把控工装工况和高空吊装风险,并克服疫情影响大、时间紧任务重、环保要求严、征地协调难度大等不利因素影响,科学配置要素资源,明确职责任务,压实工作责任,高效推进拌和站建设,确保了任务目标的如期实现。
据悉,西渝高铁全长739公里,分西安至安康、安康至重庆两段建设,同步建设西渝高铁与郑渝高铁连接线。公司承建的康渝段十五标为连接线的一段,起于开州区竹溪镇,止于万州区天城街道,全长36.9公里,标段内有隧道6座、桥梁8座、路基12段、涵洞2座。
中铁六局太原公司康渝高铁XYKYZQ-4标
1月14日公司西渝高铁康渝段站前四标项目部1号混凝土搅拌站顺利通过业主单位和监理专家组验收
自工程中标以来,西渝高铁康渝段站前四标项目部在公司党委的正确领导和公司的统筹协调下,迅速集结人员、物资及机械,按照“快速反应、快速到位、快速进驻、快速开工”的“四个快速”原则,驻地建设、大小临工程建设、施工前期准备等工作进度均处于全线前列。为确保1号混凝土搅拌站顺利验收、快速投产,项目部超前准备、合理规划,在项目前期策划阶段完成了搅拌站选址工作,进场后第一时间投入建设,第一时间安装、调试仪器设备,第一时间申报验收,确保项目建设高效快速推进。
1号混凝土搅拌站位于达州市宣汉县碧溪村,占地面积约18亩,主要负责樊哙1号特大桥、樊哙2号特大桥、樊哙车站路基、桃园1号隧道等工程的混凝土供应,总供应量约54万立方米。搅拌站主要分为生产区、办公区及生活区,下设生产调度中心、磅房、监理室、砝码室、综合办公室和小型试验站,配备搅拌机组2套、200吨粉料罐16个、10吨外加剂罐8个、骨料仓10个、800千伏安变压器1台、500千瓦发电机1台、电子汽车衡2台、砂石分离机1台、污水处理设备1套、洗石机1台、五级沉淀池1处、龙门洗车房1台。目前,1号混凝土搅拌站已正式投入使用,陆续开展工程前期各项工作。
1号混凝土搅拌站设备
西渝高铁位于四川省、重庆市、陕西省境内,是国家“八纵八横”高铁通道网京昆、包(银)海通道的重要组成部分,路网地位十分重要。西渝高铁建成后,将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善,对西部地区融入国家对外开放战略、推动东西部交流、服务“一带一路”倡议、长江经济带发展和西部大开发建设、巩固秦巴山区扶贫攻坚成果均具有重大意义。
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