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楼主: gao123

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发表于 2023-1-13 11:35:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
marquiszjs 发表于 2023-01-13 11:24
那是限制规定出台前…所以说下手晚了…

规定不限制不影响多层次里面的项目,不要胡思乱想了。在建或即将开工的依然有,比如台州S2、温州S3、雄安R1、成都S3.S5.11等等
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发表于 2023-1-13 11:43:49 | 显示全部楼层
小石先森 发表于 2023-1-13 00:39
西安都市圈批复的一个重大利好就是市域铁路可以名正言顺的搞起来

可以授信提款
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发表于 2023-1-13 11:46:27 | 显示全部楼层
艾灸下 发表于 2023-1-13 00:57
随便修,别修咸阳,咸阳人又说成自己的了

老陕西人一般不这样想,不这样说,不这样做,西安一般看不起周边的一般在周边没亲戚,也就是说一般三代以上不是本地人
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发表于 2023-1-13 11:47:06 | 显示全部楼层
leizi 发表于 2023-1-13 08:36
先把资金落实了

批都市圈不就是为了落实资金吗?
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发表于 2023-1-13 13:48:09 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
先把牛吹起来
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发表于 2023-1-13 15:22:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
动起来呀,一个都市圈多层次轨道交通规划到现在还没出来
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发表于 2023-1-13 17:08:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
marquiszjs 发表于 2023-01-13 09:18
晚了,现在想打着市域线旗号修地铁的路被堵死了…
尤其是以地面线为主(高架都超标),站距不小于3公里,费用不高于轻轨等几条限制条件…
如果说符合标准的估计只有目前的西户线

金华的金义东线了解一下,只限制了平均站距还是有操作空间的,后期学重庆江跳线和地铁联运。能实现会很完美
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发表于 2023-1-14 09:45:49 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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