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楼主: zpg02901

[轨交] 建议西户线加挂车厢。

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发表于 2022-11-6 18:49:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址

论屏蔽门的安全便捷性
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发表于 2022-11-7 06:29:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
规划还是要超前,要不然就会制造更多问题
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发表于 2022-11-7 09:49:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
昨天0.55万人
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发表于 2022-11-7 22:58:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
alexhu 发表于 2022-11-05 20:14
加挂啥啊,你没看站台只有80米吗,三节车厢就75米了,再加挂你怎么上车啊

上车车厢里往前串
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发表于 2022-11-8 11:30:29 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
加挂,不还得重新喷漆,你以为喷漆是免费的呀
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发表于 2022-11-8 11:38:44 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
alexhu 发表于 2022-11-5 21:11
加挂没问题,问题是你要把人在10分钟内下完在上完,请问能来得及吗?

每个车厢都有车门
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发表于 2022-11-11 11:08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
本帖最后由 Tiger029 于 2022-11-11 11:12 编辑

站台长度限制了,前后各一辆机车头+1辆空调发电车+3辆客车体。

最便捷的方式就是  更换  S25K型双层硬座车体,就完美解决客流增长问题。车门高度也与现用25G型车体一致。
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发表于 2022-11-11 11:16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
本帖最后由 Tiger029 于 2022-11-11 11:18 编辑

更换借用西局现有 S25K双层车
4.webp.jpg
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