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[铁路] 中铁十一局一公司西十高铁湖北段站前1标汉江特大桥P4主墩大体积承台顺利浇筑

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发表于 2022-8-8 22:43:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
月2日,一公司西十铁路二分部汉江特大桥P4主墩大体积承台顺利浇筑,标志着全线控制性桥梁施工取得阶段性成果。汉江特大桥全长917.45米,是西十铁路全线重难点控制性工程,也是目前世界跨度最大的梁桁组合结构斜拉桥。此次浇筑的P4主墩承台设计参数为(35×23×6)米,预计浇筑混凝土4830方。为确保承台顺利完成浇筑,项目部依次提出了应对混凝土方量大、大体积混凝土温度控制难等问题的可行性措施。
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发表于 2022-8-8 22:55:18 来自手机 | 显示全部楼层
这个有效果图吗
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发表于 2022-8-8 23:04:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2022-8-9 08:09:01 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
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发表于 2022-8-9 09:11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
西十高铁最新的进展什么时候建成通车
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发表于 2022-8-9 09:59:11 | 显示全部楼层
PursuerLQ 发表于 2022-8-9 09:11
西十高铁最新的进展什么时候建成通车

这才开工几个月啥也看不出来,能按照工期在2026年7月1日通车就非常不错了,全线最大控制性工程马白山隧道接近23公里长,是目前全国最长的双洞单线高铁隧道,共有20个作业面同时施工,隧道按照工期能在2025年入冬前贯通就是理想状态,所以全线通车怎么也得到2026年7月1日了。
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发表于 2022-8-9 13:04:07 来自手机 | 显示全部楼层
这是那个斜拉?
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发表于 2022-8-9 15:51:40 来自手机 | 显示全部楼层
12306铁总 发表于 2022-08-09 09:59
这才开工几个月啥也看不出来,能按照工期在2026年7月1日通车就非常不错了,全线最大控制性工程马白山隧道接近23公里长,是目前全国最长的双洞单线高铁隧道,共有20个作业面同时施工,隧道按照工期能在2025年入冬前贯通就是理想状态,所以全线通车怎么也得到2026年7月1日了。

铁路工期一般都能兑现,再说施工单位基本都是央企,有担当责任。
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