合阳经铜川至宝鸡到汉中高铁应尽快列入日程

WJJ

是通家华山 发表于 2022-06-21 12:54
喝多了  的确喝多了   城际都不让建了  高铁又来了 我滴个妈呀

近期城际只是因为经费暂停，经济稍有好转和拉动内需政策，未来城际和高铁都要大建

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Ddolp_Xian

加油干

是通家华山

WJJ 发表于 2022-06-21 12:57
近期城际只是因为经费暂停，经济稍有好转和拉动内需政策，未来城际和高铁都要大建

是啊  那是未来的事   所以你发帖说这跟没说有区别？

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WJJ

sonyibm111 发表于 2022-06-21 13:13
不是费用问题，这两年陕西财政收入很好。主要还是投资回报问题，谁来建设，谁来运营，如果地方不像地铁一样给大量补贴的话，这是稳亏的生意，国铁西安局现在是少数几个盈利的路局，不愿意做这冤大头。换句话说，如果这些线路挣钱，像沪宁一样，国铁早就上马了。

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我是贝影

合宝高速建成至今车流量都很一般，沿途好几个服务区都不让全面启用（不信来照金服务区来看看），高铁给谁建？常年亏损谁承担？谁想建谁投资就行，别让别人当冤大头。

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剧已落幕

我是贝影 发表于 2022-06-21 13:19
合宝高速建成至今车流量都很一般，沿途好几个服务区都不让全面启用（不信来照金服务区来看看），高铁给谁建？常年亏损谁承担？谁想建谁投资就行，别让别人当冤大头。

虽然说的不好听 但是确实是现状

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边际流星

宝汉不加快
以后会没有机会

WJJ

边际流星 发表于 2022-06-21 16:51
宝汉不加快
以后会没有机会

正解，本轮加大基础设施投资是建设宝汉铁路的绝佳机遇

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