陕西汽车产量首次跻身全国前十 增速蝉联全国第一

阿童木先生

西安汽车制造真的凭借新能源赛道实现弯道超车了

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wohenwuliao 发表于 2022-06-04 10:22
搞清楚一个地域观念，华北是华北，东北是东北，不要混为一谈。
湖北湖南其实只有湖北重庆四川其实只有重庆，陕西河南甘肃其实只有陕西。

中国的汽车产业链除了长三角，珠三角，京津冀也就内陆的陕西重庆吉林了。

你说的对，纠正一点小瑕疵，重庆四川也不是只有重庆，四川还是有一部分的，一汽丰田在四川有厂

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wohenwuliao 发表于 2022-06-04 10:22
搞清楚一个地域观念，华北是华北，东北是东北，不要混为一谈。
湖北湖南其实只有湖北重庆四川其实只有重庆，陕西河南甘肃其实只有陕西。

中国的汽车产业链除了长三角，珠三角，京津冀也就内陆的陕西重庆吉林了。

这是给你分地域的概念嘛。这是告诉你，哪里汽车产量高，距离近。可以作为一个供应链圈子看待。和地域，不地域有什么关系。什么珠三角，那是广西，广东两地，和深圳香港有什么关系还珠三角。北京。天津，河北，山东的青岛，东北的大连，吉林分布着一批整车厂，距离又不远，可以看待成一个供货范围。四川，重庆距离这么近，加起来也有三百万的量了。这和地域不地域有毛线关系，到底懂不懂。

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百事通

就比亚迪扛了大旗

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wohenwuliao 发表于 2022-06-04 12:52
不好意思，汽车配套厂也是这样划分的，你去看看。燃油车时代奥托立夫，佛吉亚，采埃孚，博世，大陆的配套范围，华北基本京津冀共享一个范围，东北，长三角，珠三角和也有自己的供应体系上下产业链。
新能源汽车时代，又有不同的产业上下链，就比亚迪进行了产业链垂直整合。
你说的河南四川甘肃加起来的产量才几辆，抱重庆陕西湖北大腿吗？

看什么看，我老东家就这几家同级别公司里的。你有阅读逻辑障碍的吧。这个帖子什么时候谈论四川，河南，湖南这些个乱七八糟抱不抱大腿的逻辑问题了，和这有什么关系。我们要对数据进行加工整理，得出陕西的方向。新能源除了三电系统，其他的产业链会在原产业链基础上进行演变，又不是完全颠覆。建议楼主把最初的数据，进行加工处理，能看出来陕西的产量来自比亚迪，陕重汽，吉利三家。且一半都是比亚迪，比亚迪垂直整合对于产业链没有太大帮助。而其他省份强在主机厂以及供应链的完整。对比看陕西应该多招商，看机会继续引进主机厂。否则供应链生态圈还是目前的一踏糊涂。

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