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楼主: qingfeng

[轨交] 15-2东走向意见比较多,开个贴子,各抒己见

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发表于 2022-4-20 09:10:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
地铁规划的首要逻辑是串联城市的各个重要部位,比如景点、重要商业区、医院等等,次要逻辑是卫星城市人口输送,不是说哪里居民区多就必需从哪里过。包茂高速以东有2个三甲1个二甲医院,一个历史景点,未来还有一个产业园和旅游小镇,而高速西边有电竞产业园和公园,15-2的走向肯定是以高速东西均衡为首要目的,但是由于文保区的存在,15-2的规划多次改线。最早的版本是向南绕开杜陵走引镇,后来版本是被拐走雁翔路,还有一版是走公田五路(这一版由于拐弯角度太小、下穿高架桥绕城高速南三环,离包茂以东区域太远等等因素成为存在时间最短的版本),最新版是走公田六路也就是包茂西辅道。这一版争议的点主要是走向和高速平行,周边目前较为荒凉,但是看看别的城市也不乏有先例,走公田六路确实是折中的办法。在批复之前,所有版本都是过程版本,有参考意义但是不大。
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发表于 2022-4-20 10:44:00 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
走这里面的一条西安交通-悦西安-15-2东走向意见比较多,开个贴子,各抒己见-荣耀西安论坛-(1)
180357cjon2bbab58a8jas.jpg
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发表于 2022-4-20 11:23:31 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
其实走公田六路算是折中办法, 地铁出入口东侧和西侧都可以开,相当于两边都可以坐地铁
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发表于 2022-4-20 13:09:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
包茂高速东西两侧通过五典坡桥,春临二路东头涵洞,创意大道桥,航天大道,迟早融为一体
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发表于 2022-4-20 15:11:47 | 显示全部楼层 来自: 巴基斯坦
公田五路-南三环-东站。覆盖的人口比较多。南三环南北也不用修过街天桥了。
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发表于 2022-4-20 16:50:53 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安


看最终规划吧

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发表于 2022-4-20 17:21:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
东边的三兆文旅项目可是大项目,还有医院学校,西边可以靠11号线,甚至还有其他线路延伸可能,东边没了15号线就不可能有地铁覆盖了
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发表于 2022-4-20 17:41:47 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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