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3月29日，西安市第十七届人民代表大会第一次会议召开， 市政府工作报告对2021年工作及过去五年主要工作进行了回顾，并提出了今后五年的发展目标和重点任务。
在2022年预期目标和重点工作中，“着力提升城市综合能级，增强区域发展带动能力”成为关键。重点强调了：
加快地铁16号线、1号线三期、西余铁路客运化改造和16条主干道路等互联互通基础设施建设。大力推进跨渭河发展，促进主城区与渭北工业区道路连通，加快地铁10号线建设，开展西阎城市快速公路前期工作，推动渭河两岸产业互补、交通互联、深度融合。推动主城区—阎良—富平轨道交通建设，实质性推进西渭融合。
那么，目前在建的几条地铁线路建设进度如何？
根据本地媒体对西安地铁负责人的采访透露：西安地铁自2006年开工建设以来，目前已建成运营8条线259公里。在建7条线路，共计163公里，主要包括第二期建设规划中的6号线二期和三期建设规划中的6个在建项目。
6号线二期：年内建成通车
6号线二期西起西北工业大学站、东至纺织城站（1、6、9号线三线换乘），线路长19.5公里，设车站17座，计划2022年底建成通车。截至目前，全线17座车站主体结构基本封顶，正在进行铺轨及安装装修施工。
六号线沿线均为古都西安历代人文繁华之所在，有着大唐西市、钟鼓楼、明城墙、兴庆宫等著名景点，以及西安交通大学、西安理工大学等高校，历史人文气息浓郁，也常被形容为一条“古都人文线”。
地铁6号线走向示意 制图©悦西安
此外，线路还有多个特殊之处——东西大街设置4座车站，钟楼站选址骡马市以东，与2号线形成近500米换乘通道；斜穿而过的兴庆公园站，为最终版施工方案增设；终点纺织城站，成为三线换乘目的地。
待年底通车后，不仅预示着地铁二期规划建设的圆满收官，期间与西北工业大学（Line5）、钟楼（Line2）、咸宁路（Line3）、纺织城（Line1&Line9）等站的换乘，也在最大程度上缓解部分区间线网的大客流压力。
1号线三期：区间盾构已完成70%
1号线三期工程自咸阳西站至二期起点沣河森林公园站，线路长10.6公里，设车站7座。目前，已有4座车站主体结构已封顶，盾构区间累计掘进完成70%。
去年12月，咸阳市发改委官网向全社会公示《地铁1号线三期站点命名方案》。秦都站更名为咸阳西站，还有白马河、两寺渡、陕西中医药大学等站名等到明确。
通车已有两年之久的一号线二期已进入咸阳区域，但三期将更加明确的直指咸阳“黄金地段”。1号线东西向链接西安市中心至咸阳西站，对方便广大市民出行、推动西咸融合发展具有极大的促进作用，通过“交通一体”助推“行政一体”，或许是促进西咸同城化发展的一条有效出路。
此外，1号线三期开通后高峰小时或将采用大小交路（区间车）套跑的方案，大交路为秦都站-纺织城站，小交路为沣河森林公园-纺织城站，列车开行比例为 2∶1。
1号线三期线路示意图
2号线二期：4座车站中3座已封顶
2号线二期工程南北段共6.9公里，北延段自草滩北站至北客站、南延段自韦曲南站至常宁站，全为地下线，设车站4座：草滩北、正阳大道、何家营、常宁。（工程名）
地铁2号线二期线路示意图
地铁2号线二期与原线路设计标准一致，仍将采用B型车。列车最高运行速度为80km/h，列车编组初、近、远期均采用 3 动 3 拖 6 辆编组。
根据环评文件显示：与3、4、5、6号线不同，2号线二期开通运营后，全线推荐采用一个大交路，即草滩北站～常宁站，也就是暂不考虑设区间段。其营运时间可能会调整至从早上5:30至晚上 11:30，全天共计运营18小时。
2号线二期工程2019年年底开工建设，将于明年建成运营。建成后，将串联起北客站北部片区和常宁新区组团，进一步巩固发展2号线南北骨干线作用。
目前，2号线二期3座车站已实现主体结构封顶，全线盾构区间累计完成78%。
8号线：8座新建车站已封顶
8号线为环线工程，线路长49.9公里，设车站37座，换乘站18座，其中2座车站由6号线同步建设、4座车站由幸福林带代建，本期新建车站31座。
地铁8号线堪称是西安市未来轨道交通线网中的“实力担当”，是西安城市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中目前唯一一条环线，贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区、大兴新区等5个开发新区。
地铁8号线线路示意图
线路将采用A型车和全自动驾驶系统，实现与已运营的6条线路及规划中多条线路换乘，预计2024年年底通车运营。建成后，将在主城区二环与三环间形成一条快速便捷的客流换乘通道，对于缓解西安市主城区交通拥堵，助力西安国家中心城市建设具有重大意义。
目前，本期新建车站中8座车站已封顶，7座车站进入主体结构施工，其余车站各项工作均在稳步推进中。
10号线：11座车站进入主体施工
10号线一期工程自杨家庄站至水景公园站，线路长34.4公里，设车站17座。线路先后串联未央区、浐灞生态区、国际港务区和高陵区，连接起渭河南北两岸。
目前，4座车站已封顶，2座车站分别由8号线、14号线同步建设、其他11座车站进入主体结构施工。
地铁10号线渭河大桥
作为大西安北跨渭河发展、连接市区与渭北工业走廊之间的重要交通设施项目，10号线对优化城市空间布局、实现北跨发展战略、推动区域融合和产业升级意义重大。
车辆配置方面，10号线采用的是B型车6辆编组，最高运行速度为100km/小时。在站点设置方面，共设车站17座（含1座预留站），其中地下站7座、高架站10座，能够最大限度地为高陵区和渭北地区市民出行提供了便利。
15号线：11座车站土建施工
15号线一期工程自细柳站至韩家湾站，线路长19.5公里，设车站13座。目前11座车站正进行土建施工。
地铁15号线一期工程东起航天基地韩家湾，沿东长安街、西长安街、郭杜东街和郭杜西街（韦斗路）至高新区的细柳，是主城区南部的主要客流走廊，更是串联高新区、航天基地与大学城的主线路。
地铁15号线线路示意
该线路自东向西连接西安市重要的产业和教育板块，不仅将满足长安区、高新区及航天基地市民出行，还可覆盖西长安街段沿线及周边大学城区域内的众多高校，解决主城区南部东西向交通需求迫切问题。 16号线：车站进入装修阶段，铺轨完成46%
16号线一期工程自沣东小镇站至能源三路站，线路长15.0公里，设车站9座，该线路由西咸新区负责建设。
截止3月24日，全线9座车站已全部主体结构封顶，进入车站装修施工阶段，隧道洞通，铺轨已完成46％。
地铁16号线线路示意图
线路沿丰镐大道、复兴大道、沣泾大道敷设，依次连接沣东新城镐京板块、科技统筹板块、三桥现代商贸板块，尤其对沣东新城沿线区域的建设形成大力支持。
3月中旬，西咸新区发布公告，地铁16号线一期工程车站及车辆基地命名审议通过。9座车站，既有诗经里、细柳营、上林路这些颇具历史韵味的站名，又有欢乐谷、西安国际足球中心、秦创原中心这些城市发展新地标。
据悦君（just-xa）了解，西安市轨道集团将根据国土空间规划，修编完成新一版线网规划方案，并及时启动四期建设规划选线研究。待三期建设完成70%时上报审批。
随着本月《西安都市圈发展规划》正式落地，轨道交通建设将迎来利好。规划将通过建立高铁、城铁、地铁、高速公路等多层次交通体系，建立高效的互联互通交通网络，这给予了市域快线的修建提供了更多想象空间。
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发表于 2022-4-11 15:22:58
发表于 2022-4-11 15:48:53
