二期指日可待【老城根和8号线的不解之缘】

兴兴 · 发表于 2022-2-20 23:26:32

大白杨站本来预备设在劳动北路和大兴东路十字，后来因大兴东路地裂缝原因取消了该站规划。西安地铁为带动周边地块发展，便利周边客流，支撑周边商业发展，并结合莲湖区政府需求，本次设计在全线最大站间距段（红庙坡-小白杨区间）增设 1 座车站—大白杨站，并在2019年老城根2期位置宣告正式全面启动地铁8号线建设。

老城根初步商业构架为地铁地下负1，2层，地上3层，东口为方所对面，西口为老城根2期，地铁无缝联通商业出入口设置2个，将最大限度利用地铁承载商业客流。该站用地落在老城根原停车场位置，不但避开了大兴东路地裂缝，也完美解决前后8号线两站【红庙坡和小白杨】距离过长的问题，实现了地铁置业和老城根的双赢。

时间来到2022，大白杨站建设已基本完成，区间盾构也实现双洞通。成为8号线在建工程最快完工标段。同时老城根正在紧锣密鼓的为2期再出精品之作做最后准备。期待西安本土商业再创佳绩。
风尚西安-悦西安-二期指日可待【老城根和8号线的不解之缘】-荣耀西安论坛-(1)