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楼主: gao123

[轨交] 西安市“十四五”综合交通运输发展规划

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发表于 2021-11-4 17:30:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
gao123 发表于 2021-11-04 17:27
看实际定位,有的地铁线也叫市域,有的铁路线也叫市域

那这个线路是西安市主导还是国铁
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发表于 2021-11-4 19:46:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
Jasper 发表于 2021-11-04 08:13
西法城际是不是没了

新上西眉城际启动研究,法门寺机场城际估计批复可能性大,法门寺到汤峪要宝鸡申报
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发表于 2021-11-4 19:53:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

二环跟三环西南那个缺口哪里应该从西吴互通引一条往南到户县西边进涝峪口京昆高速的,这样骨架就大了,南北方向交通更便利
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发表于 2021-11-4 20:41:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
源文件在哪里看呢
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发表于 2021-11-5 08:54:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
太白金 发表于 2021-11-04 05:59
这四个确实是未来的格局

请 校尉把中部战区 抬出来
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发表于 2021-11-5 09:56:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
雁引路快速路长安区新雁引路这两条路不是一条路吗?快速路在哪?
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发表于 2021-11-5 09:57:41 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

二环若改造了才是利民的大好事
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发表于 2021-11-18 09:46:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
随着西安至延安、西安至安康、西安至十堰高铁陆续开工建设,西安东站周边道路交通应是十四五研究建设重点。
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