西延高铁施工动态

gao123 · 发表于 2021-9-18 17:08:30

中铁建大桥局五公司
西延铁路4标三工区现已完成所有临建工程，主体工程已进入施工阶段。截止目前，赵家塬隧道累计进尺24.6米，苏家庄隧道累计进尺39.4米。
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9月17日上午，在西延高铁宜君隧道进口段，随着数台机械阵阵轰鸣，施工人员井然有序地进行安装管棚导向管、平整场地等工作，至此西安至延安高速铁路铜川至延安段最长隧道、重难点工程宜君隧道全面进入洞内施工阶段。
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宜君隧道位于陕西省铜川市印台区及宜君县境内，是西延高铁全线最长隧道。全长17.5千米，设计为单洞双线隧道，隧道最大埋深395米，下穿多处浅埋沟谷和3条断层破碎带，存在滑坡、坍塌、大变形等安全隐患，是I级高风险隧道。目前，宜君隧道进出口、4个斜井已全部进洞施工。
据了解，为确保隧道进洞安全，宜君隧道在进洞前于拱部加设管棚和超前小导管，加强衬砌断面，预防滑坡风险。隧道洞身穿越沟谷浅埋段和断层破碎带时，采取三台阶预留核心土法施工，提升支护措施，做好洞内超前支护和围岩监控量测，防止坍塌风险，为现场施工安全提供坚实保障。
西延高铁是国家八纵八横高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与规划的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。截至目前，全线186个工点已开工94个，进场人员7000余人，开累完成投资15.1亿元。

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城市套路深 · 发表于 2021-9-18 21:02:50

西安到延安已经有动车，为什么还建高铁，应该建延安到榆林的高铁

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回长安 · 发表于 2021-9-18 21:15:30

城市套路深发表于 2021-09-18 21:02
西安到延安已经有动车，为什么还建高铁，应该建延安到榆林的高铁

你先搞明白动车和高铁的概念。那西延动车所走的包西线设施不行。等级相对而言比较低。运行速度不过130。还要占用比较繁忙的郑西场。而且包西线以北等级更低。要大规模改造。就算改造好了西安北到榆林的时间也起码要在五个小时以上。新建高铁西安到铜川应该就是半个小时。西安到延安不超过一个半小时。西安到榆林两个半小时。大量节约时间。而且包海高铁是国家战略。

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