高新有轨电车祝村站

米酷

Haining 发表于 2021-06-08 17:28
这是重庆璧山的云巴，图片是调试时的情况，实际运营只有两节车厢，载客量和一辆公交车差不多，时速20几公里，唯一的好处是不等红绿灯，不堵车。还不如开一条公交线路实在。

怎么就还不如开一条公交线路，no!这个必须比公交好，必须比公交载客量多，

来自安卓APP客户端

Haining

米酷 发表于 2021-6-8 17:36
怎么就还不如开一条公交线路，no!这个必须比公交好，必须比公交载客量多，

如果不考虑成本，肯定比公交好，估计需求大时也会加长车厢。 这个车是无人驾驶，但每辆车还是会配一个司机应对突发事件，坐在车头守着一堆紧急按钮。每一个站配有一个安保人员、一个清洁工、一个服务人员维持上下车秩序。  从性价比角度还真不如公交车。

hunter

一位市民 发表于 2021-6-8 16:36
运力到底如何呢？？？

胶轮跑在铁轨上，总觉得，怪怪的

没有铁轨，就是公交在一个长槽子里跑

xw310

Haining 发表于 2021-06-08 17:28
这是重庆璧山的云巴，图片是调试时的情况，实际运营只有两节车厢，载客量和一辆公交车差不多，时速20几公里，唯一的好处是不等红绿灯，不堵车。还不如开一条公交线路实在。

张口就来，你知道云巴和公交车每小时的载客量分别有多少？
软件新城开了多少条公交车了，为什么沿线居民和上班族还期盼云巴多少年了？

来自安卓APP客户端

西安最中国2019

IMCD 发表于 2021-6-8 15:29
这东西…其他地方开始拆了，我大西安却在建

拆的那种是落地的，这个是高架的，不是一回事！

乐未央

Haining 发表于 2021-06-08 17:45
如果不考虑成本，肯定比公交好，估计需求大时也会加长车厢。 这个车是无人驾驶，但每辆车还是会配一个司机应对突发事件，坐在车头守着一堆紧急按钮。每一个站配有一个安保人员、一个清洁工、一个服务人员维持上下车秩序。  从性价比角度还真不如公交车。

张嘴就来，了解清云巴的每小时运量再喷

来自安卓APP客户端

Haining

乐未央 发表于 2021-6-8 21:02
张嘴就来，了解清云巴的每小时运量再喷

你见过云巴，体验过云巴？ 我每天乘坐，只是说说自己的感受，就是喷了？  不可否认，加长车厢，提高发车频次运量会提升。我只是说性价比不如公交，不然为什么没大规模推广，璧山从去年5月到今年4月调试都搞了快一年说明什么。

my_space1989

Haining 发表于 2021-06-08 17:45
如果不考虑成本，肯定比公交好，估计需求大时也会加长车厢。 这个车是无人驾驶，但每辆车还是会配一个司机应对突发事件，坐在车头守着一堆紧急按钮。每一个站配有一个安保人员、一个清洁工、一个服务人员维持上下车秩序。  从性价比角度还真不如公交车。

按你这么算地铁性价比也是不如公交的

来自安卓APP客户端