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楼主: implato°

[轨交] 西安地铁448.21万乘次的新纪录,在阿牛的最高客流排行榜上跃居全国第七、内地第六。

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
哗啦啦啦 发表于 2021-5-1 16:35
规划不了了,三环内已经快没地可卖了,只能把人口倒流到郊区了,西安东站和新火车站建起来,北站的客流量 ...

人口倒流郊区?除非企业先去郊区……
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
世纪长安 发表于 2021-5-1 16:03
2号线125W人次,几乎平了之前的最高峰值,这应该也就是按目前发车间隔,2号线运载量的极限了。
30日晚6点 ...

北站出站人流集中到2号线是目前北站现状导致的,因考虑防疫集中扫码登记,要求出高铁站旅客集中从中部的两个验票口出站,而中部验票口恰巧正对2号线,自然客流集中……其实如果开放最北侧出站验票口,银西线下车旅客出站去4号线是更近一些的……
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
implato° 发表于 2021-05-01 15:51
应该说是目前通车里程的极限

2号线到极限了!
4,5,6号线还差得远
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
camel_paul 发表于 2021-05-01 16:37
1.香港人口密度大;2.香港私家车停车费 停车位太贵,私家车牌照也很贵,所以私家车拥有量并不高;3.城市地铁车型大,不同线路换乘以同台为主,效率更高。

确实 去香港坐地铁的时候感觉同台很方便
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2021-05-01 23:36
人口倒流郊区?除非企业先去郊区……

导流,说错了,生活在郊区工作在市区挺正常的
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
和成都比进站人数差了120万,客流量竟然差了280万,8号线加油,四期规划赶紧上马吧
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
西安的真实人口永远是迷。4月30号西安北站发送旅客超过了成都东
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
霸气 发表于 2021-05-01 16:10
照这样下去,西安还得在老城再规划几条地铁,老是限流也不是办法,建地铁目的就是为了出行便捷

我认为近期值得期待的是,22年底6号线2期会带动不少客流,在老城区,增加好几个十字交汇换乘点
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
哗啦啦啦 发表于 2021-5-2 00:45
导流,说错了,生活在郊区工作在市区挺正常的

前提是市区房价高到一定程度
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