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楼主: greendream

牛!破国外技术垄断 西工大科研团队攻破高端轴承钢技术难题

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发表于 2021-4-21 19:16:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
长安七点半 发表于 2021-04-21 16:58
啥都不知道,扯啥呢?
就讲轴承,这几年国内气浮轴承,磁浮轴承在高速发展和普及。
他这个轴承钢没准都起不上啥做用,因为我们真正实现了跨越式发展,真正的弯道超车。

别傻了,真以为有弯道超车这种东西?不管什么轴承核心技术都是一道槛,你加减法没学会还指望乘除法会算?
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发表于 2021-4-21 19:19:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
haLaZi_ye 发表于 2021-4-21 19:16
别傻了,真以为有弯道超车这种东西?不管什么轴承核心技术都是一道槛,你加减法没学会还指望乘除法会算?

敢在业内人士面前大言不惭,谁给你的勇气?梁静茹吗?
气浮轴承,磁浮轴承对普通轴承当然是弯道超车
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发表于 2021-4-21 23:07:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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发表于 2021-4-21 23:08:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
hamzippo 发表于 2021-4-21 23:07
所以呢,你买了个坦克,你认为超越了牧马人,哈哈

你知道啥叫磁浮轴承吗?知道啥叫气浮轴承吗?
第一次听说吧,
你配和我讨论这个话题吗?
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发表于 2021-4-21 23:13:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
长安七点半 发表于 2021-04-21 19:19
敢在业内人士面前大言不惭,谁给你的勇气?梁静茹吗?
气浮轴承,磁浮轴承对普通轴承当然是弯道超车

有些场合还是的传统轴承的
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发表于 2021-4-21 23:15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
蝴蝶谷 发表于 2021-4-21 23:13
有些场合还是的传统轴承的

你这话说得不错,很多场合会继续用传统的。
但是高速,大功率这些高端应用的场合更适合气浮  磁浮。
况且气浮成本非常低。。
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发表于 2021-4-22 02:41:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
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发表于 2021-4-22 03:29:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
boss 发表于 2021-4-22 02:41
我知道轴承比较出名的有斯凯孚,舍弗勒,恩斯克。用的比较多。用的比较广泛。
现在哪些企业会生产你说的 ...

打了很长一段话,不知道怎么会有敏感词。无语
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