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楼主: 渭河愚人

西户铁路按目前设计的,真的不行!拆!!!

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发表于 2021-4-14 20:56:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2021-4-14 20:56:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
拆了重建,户县就盘活了
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发表于 2021-4-14 21:04:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西延安
真应该拆了,
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发表于 2021-4-14 21:22:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
wqlnew1 发表于 2021-04-14 20:37
早上5点一趟,7点一趟,开着汽笛喇叭咋咋唬唬的过去了。

改造就是把原来所有的平交道口改为立交道口和下穿的道口并加上隔音屏障,再次过道口的时候就不用再开着汽笛喇叭了,火车会安静的行驶过村庄。这就是改造的意义。
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发表于 2021-4-14 21:49:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
石鲸度 发表于 2021-04-14 21:22
改造就是把原来所有的平交道口改为立交道口和下穿的道口并加上隔音屏障,再次过道口的时候就不用再开着汽笛喇叭了,火车会安静的行驶过村庄。这就是改造的意义。

但是西户铁路和终南大道的交汇处却不在此次的改造范围之内,这个是对鄠邑区交通影响最大的点。
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发表于 2021-4-14 21:54:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
nc儿童乐趣多 发表于 2021-04-14 20:46
军工铁路说拆就拆,你们头真硬啊,螳臂当车

不要说军工,就是随便一个铁路,也不是说拆就拆,大家只是发表自己的意见而已,不是头硬不硬的问题。
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发表于 2021-4-14 22:04:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
瓶中鄠县酒 发表于 2021-04-14 21:49
但是西户铁路和终南大道的交汇处却不在此次的改造范围之内,这个是对鄠邑区交通影响最大的点。

西户铁路客运的终点站在鄠邑老火车站呀,是在终南大道的北边的,未来加密的客运业务并不会往终南大道侧延伸呀,所以丝毫不会影响终南大道的现状的。以后若往余下延伸的话肯定是会把终南大道改造为立交的。

话又说回来,像终南大道的这种状况,鄠邑区政府应该早几年就应该自己出资改平交为立交了,又花不了几个钱,任何有头脑有远见的区政府领导都会把这种事作为自己任期里的头等大事和主要业绩去抓去干的。

这只能说明以前所有鄠邑区领导都是等靠要的思维,没有任何一丁点儿为民办事的想法,也耽误了自己的口碑和政绩。
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发表于 2021-4-14 22:09:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
直接就按着地铁的来修,全线地上。不就好了吗?
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