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楼主: yangyang_moon

《国家综合立体交通网规划纲要》亮点

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发表于 2021-2-25 22:45:31 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
说是一极,其实是被迫形成的,因为成渝本身就是青藏高原下的死胡同,而另外三极都有自己的出海口。
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发表于 2021-2-26 02:05:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽
yangyang_moon 发表于 2021-02-25 12:00
当前成渝的确是和其他三个不在一个层面,差距巨大,不过却是国家确立的下一个重点发展的区域,是在往做大这个方向进行的,最终结果如何还说不准。你说偏安一隅我认为恰恰是成渝得到政策青睐的重要原因之一,成渝的任务就是带动西南,辐射西南,上面从来也不是指望成渝辐射全国,如真能成功引领西南发展那就是完成了他的任务,并且你看这四极地理分布可知,就是要互相之间有足够的距离才有意义,否则互相之间的竞争大于合作,和顶层设计的各地区均衡发展的初衷就违背了。

作为一个居住在长三角的陕西人来看,不能认同成渝城市群,甚至不认同京津冀城市群。因为工作原因,经常去京津冀出差,我所看到的现象,京津冀作为城市群所要发挥出的作用,远远小于长三角和珠三角。走的类似于还是一家独大的路线,并没有向周边的天津,河北辐射,尤其是河北。连口汤都喝不上。
从GDP数据来看,成渝更是一家独大。哪来的什么城市群不城市群。何为城市群?论坛里面的很多四川人可以到长三角出差好好来看看,这边交通的便利,老百姓思想的开放,商业经济的活力。相比还差的远呢。
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发表于 2021-2-26 02:13:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽
为什么没有人去谈谈,亚欧大陆桥这条呢。这条利好西安的,对我们很有帮助的。赶快利用起来,建设,造势,资本运作啊。
这条充分利好我们的一带一路班列。比起讨论什么第四极不第四极有用多了。老陕们,不用玻璃心。比什么比。都说了,成渝体量,GDP发展模式达不到城市群,还差的远。不用再玻璃心了。赶快解读国家规划,出台自己的规划,迅速干起来。干起来缺什么资源,向老板提啊。
现在老板就在看,政策和方向给了。就看哪些省份会尽快学习,结合自身发展,迅速出台规划,干起来。
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发表于 2021-2-26 18:47:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2021-4-12 04:53:10 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
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