大家真的低估了9号线的客流

bikudemao01

shiyouhl 发表于 2020-12-29 19:08
临潼几所大学呢

估计大学一时半会学生不让乱跑吧。

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gsmileb

Asphyxi 发表于 2020-12-29 16:59
为了客观感受下临潼线客流量，和朋友去临潼那家大盘鸡迭了一顿，70两个人吃的饱饱，打道回府

哪家大盘鸡？

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长安悟空

marquiszjs 发表于 2020-12-29 22:10
9号线可以认为是单一线路，仅在始发站纺织城可以与1号线换乘，这种线路客流是实打实的，4号线本身有多个换乘节点，它的客运量实际是计算得出的，比如五路口到小寨，可以1换2，也可以4换3，实际是哪个路径从系统上无法分辨，由于两个经由距离基本一致，故系统认为两个经由等概率，故当1名乘客从五路口到小寨时，系统将1/2/3/4号线各计入0.5人次，实际就是4号线的这0.5人次是被分配过来的，而并非是实际发生的，如果9号线达到40万人次，那几乎意味着这车厢里再塞一倍的人…要比实际4号线在四十万客流时拥挤得多…

有道理！那是不是可以理解为某人坐一站和坐全程都是按一个客流量计算的？是的话换乘站越多的线路客流量计算就越沾光？

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