水电八局铁路公司西安地铁一号线三期最后一座车站首桩开钻

gao123 · 发表于 2020-12-4 09:31:27

12月1日，西安地铁1号线项目最后一座车站（中华西路站）首根钻孔灌注桩开钻，标志着项目部3座车站均进入实质性施工阶段，三个站点已实现全面开工。

中华西路站位于彩虹二路与中华西路交叉路口处，沿彩虹二路南北向布置于道路下方，是1号线与远期19号线换乘车站。中华西路站为地下二层岛式车站，共设有4个出入口和2组风亭，车站总长298米，标准段宽度为21.7米，南接安谷路站，北接宝泉路站，车站两端均为盾构区间。

项目部积极响应中电建（西安）轨道交通建设有限公司“奋战两个月，坚决完成年度目标任务”劳动竞赛号召，确保中华西路站首桩顺利开钻。项目部在公司给予技术、人员等方面的支援下，先后克服了施工难度大、任务重、管线迁改及周边环境复杂等诸多不利因素，精心组织，超前谋划，努力创造施工条件。按照施工总体部署，合理优化施工方案，以确保项目节点工期为目标，全速组织施工生产。项目部高标准起步，高质量推进，全面统筹人、材、机等资源投入，并派专人对安全质量进行全过程管控，加强现场文明施工及标准化建设，定包保责任领导，限期进行考核奖罚，夯实责任，压茬推进施工进度，各部门、工程队与协作队伍上下联动互通，提高了内外业整体工作效率。

截至目前，中华西路站人员、机械设备已全部到场，并高效完成了交通疏解、围挡围蔽、场地平整、临水临电、钢筋笼首件验收等各项准备工作，具备开钻条件。同时，秦都站南北区钻孔灌注桩已累计完成387根，北区已进入冠梁施工，宝泉路站钻孔灌注桩已累计完成52根。

中华西路站首根钻孔灌注桩成功开钻，对项目部工程整体进展有着重要的意义，接下来项目部将认真履行合同，强化安全、质量、进度意识，确保优质、高效、圆满地完成工程建设年度目标任务，全力打造地铁精品工程，树立中国电建企业品牌形象。
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