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楼主: Auldpena

[道路] 太华路立交最终规划

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发表于 2020-11-14 01:13:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
08268 发表于 2020-11-13 23:04
西安的道路规划建设就这怂样子,然后天天喊我们机动车有3X0万,每年增速XX万,全国排第X,我们的道路又拥堵了,上个月拥堵指数全国又排第2了,所以我们要限行,我们要限号。
这不废话么,道路规划永远落后,他能不堵?解决办法就是限行,今天限2个,明天限3个,后天单双号?
要想富先修路,这么多年修路一点长进没有,这样下去西安还怎么发展

没救了,真的,业余的跟特么幼稚园小朋友一样,真不知道这些人有没有脑子
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发表于 2020-11-14 04:44:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
winwin 发表于 2020-11-13 23:43
四条环城路其实可以全程下穿

十多年前刚开始住过山车隧道的时候我就在论坛里呼吁过四条环城路全程隧道,然后向外延伸成八条高架行程西安的快速路网。然而没钱加上短视,成了现在这种样子,以后再也看不到通畅的快速路网了。
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发表于 2020-11-14 06:59:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
一声叹息!
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发表于 2020-11-14 08:06:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
camel_paul 发表于 2020-11-14 04:44
十多年前刚开始住过山车隧道的时候我就在论坛里呼吁过四条环城路全程隧道,然后向外延伸成八条高架行程西安的快速路网。然而没钱加上短视,成了现在这种样子,以后再也看不到通畅的快速路网了。

西安不仅快速路少,新修的还都是过山车。无形中好多路成断头路了
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发表于 2020-11-14 09:09:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2020-11-14 09:10:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2020-11-14 09:38:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
文物局能不能把铁路上的楼房拆了
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发表于 2020-11-14 11:13:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
winwin 发表于 2020-11-14 09:09
可以说老城基本废了,只能把人和单位迁往新城,老城才有彻底改造的可能

要是人迁往新城。老城区必定人流减少。西安还会下血本改造老城吗
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