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楼主: 东关合作社

[道路] 太华桥慢行道反RenLei

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宝哥328

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发表于 2020-11-11 14:58:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
西北望射天狼 发表于 2020-11-11 11:04
估计都是一帮刚毕业的实习生设计的，坐办公室拍脑袋就把图画了。

原来的桥窄，辅道长，坡度小，现在桥窄了，辅道短了，所以坡度大了，只有想办法延长辅道，把坡度降下来。
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宝哥328

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发表于 2020-11-11 15:00:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
宝哥328 发表于 2020-11-11 14:58
原来的桥窄，辅道长，坡度小，现在桥窄了，辅道短了，所以坡度大了，只有想办法延长辅道，把坡度降下来。

现在桥宽了，辅道短了，所以坡度大了
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宝哥328

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发表于 2020-11-11 15:22:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
如图所示，解决方案就是把新桥东南角和西南角的转角区域扩大，把辅道延长，这样坡度就降下来了。
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滋呲丝日知吃师

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发表于 2020-11-11 15:44:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
非机动车道这么不合理，还不如直接走机动车道
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宝哥328

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发表于 2020-11-11 18:40:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
滋呲丝日知吃师 发表于 2020-11-11 15:44
非机动车道这么不合理，还不如直接走机动车道

只有把引桥延长才能回去降低坡度°
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taotao

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发表于 2020-11-11 23:15:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
评论区才能真正见识水平
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左手天堂

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发表于 2020-11-12 09:45:16 | 显示全部楼层 来自： 中国
设计师是想成仙的艺术家，不知人间疾苦
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