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楼主: 乐天派zhz

[铁路] 西延高铁铜川站规模或将扩大

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发表于 2020-10-16 17:56:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2020-10-16 18:43:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
muboy1999 发表于 2020-10-16 17:38
铁路最后一个通车
高速公路倒数第二个通车
高铁铁定最后一个通车
这不是后娘养的是什么
融资的时候就会被第一个想到

省上一直墨迹。手续几乎办好。结果一直不开工。结果国家要求和鄂尔多斯到榆林的一块修。按照建城时间。五年左右。要是两年内鄂榆高铁手续能办完算是烧高香了。
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发表于 2020-10-16 18:47:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
延安站是不是也有点小啦。光是改造不扩建?还有。为什么还要借用一段包西线?速度一下就慢了。包西线一天过车虽然很少。但是算上货车。那也是很可观的。好歹也是GM圣地。不新建一个高铁站。日后延太高铁时。又要重建?还不如一次弄好。榆林西站也不想说了。好像是2台六线。有点小啊。
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发表于 2020-10-16 18:48:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
好事,可喜可贺
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发表于 2020-10-16 19:07:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
回长安 发表于 2020-10-16 18:47
延安站是不是也有点小啦。光是改造不扩建?还有。为什么还要借用一段包西线?速度一下就慢了。包西线一天过车虽然很少。但是算上货车。那也是很可观的。好歹也是GM圣地。不新建一个高铁站。日后延太高铁时。又要重建?还不如一次弄好。榆林西站也不想说了。好像是2台六线。有点小啊。

进延安站用几百米的包西线,然后新建一截包西线,不是普速和高铁共用
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发表于 2020-10-16 19:08:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
回长安 发表于 2020-10-16 18:47
延安站是不是也有点小啦。光是改造不扩建?还有。为什么还要借用一段包西线?速度一下就慢了。包西线一天过车虽然很少。但是算上货车。那也是很可观的。好歹也是GM圣地。不新建一个高铁站。日后延太高铁时。又要重建?还不如一次弄好。榆林西站也不想说了。好像是2台六线。有点小啊。

进站车速慢正常
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发表于 2020-10-16 22:39:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
回长安 发表于 2020-10-16 18:47
延安站是不是也有点小啦。光是改造不扩建?还有。为什么还要借用一段包西线?速度一下就慢了。包西线一天过车虽然很少。但是算上货车。那也是很可观的。好歹也是GM圣地。不新建一个高铁站。日后延太高铁时。又要重建?还不如一次弄好。榆林西站也不想说了。好像是2台六线。有点小啊。

延安新区站了解一下。另外榆林西站规模还没确定吧,个人认为不可能是2台6线,大概率是3台7线,再大基本不可能了。
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发表于 2020-10-17 04:12:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
不是想要多大就给多大
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