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楼主: tufei420

[轨交] 始终无法理解

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发表于 2020-8-31 14:20:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
Dempsey 发表于 2020-08-31 14:01
四五六不也是B吗

那不还是之前批复的吗 一期二期线路全是6B 从现在正在建设的三期开始才醒悟 不过也就是8和15两条
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发表于 2020-8-31 14:47:57 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
渐行渐远45 发表于 2020-8-31 11:28
解释过,三点,说是没想过西安发展这么快,其次没钱,最后够用,反正我是除了第二点觉得还说的像个人话,没 ...

无能的执政者与专家团
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发表于 2020-8-31 16:04:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
渐行渐远45 发表于 2020-08-31 11:28
解释过,三点,说是没想过西安发展这么快,其次没钱,最后够用,反正我是除了第二点觉得还说的像个人话,没想到和够用就是放p

人家能想到是人家的事,我们反正想不到西安交通-悦西安-始终无法理解-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2020-8-31 16:33:49 | 显示全部楼层 来自: 卢旺达
眼界太窄,没有东南沿海城市之高瞻远瞩
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发表于 2020-8-31 16:39:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2020-8-31 16:57:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
花更少的钱,修更多的线路。
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发表于 2020-8-31 17:20:15 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这是那钱说话的事!钱多了自然好办
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发表于 2020-8-31 17:32:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
似乎确实有人说B车基本够用了,要是以后线路密度增大,客流强度应该应该会减小,而且发车间隔密集一些的话等车时间短,所以成本低一些也有道理,同样的钱增加线路更合理吧。
我是赞同这个观点,当然我赞成或反对也没用西安交通-悦西安-始终无法理解-荣耀西安论坛-(2)
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