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楼主: hellomoto

[道路] 为什么陕西的高速公路密度还不如西南山区?

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发表于 2020-7-31 14:48:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
这是联动更换交通厅厅长的帖子吗
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发表于 2020-7-31 14:54:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
因为人家是贵州啊……
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发表于 2020-7-31 14:56:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
你不知道贵州修路省里基本不掏钱么
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发表于 2020-7-31 15:00:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 阿尔及利亚
理想理想 发表于 2020-07-31 14:12
贵州是西部第一个实现县县通高速的省份!陕西什么时候可以实现县县通高速?

印象中陕西提出的县县通高速还在一零年以前,而且在这个阶段以前陕西的高速公路里程在整个西部都很靠前,但是后面就呵呵了
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发表于 2020-7-31 15:05:02 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
理想理想 发表于 2020-7-31 14:12
贵州是西部第一个实现县县通高速的省份!陕西什么时候可以实现县县通高速?

贵州国家大力支持,没法比。一个县就能烧400亿,咱比得了么
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发表于 2020-7-31 15:06:57 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
      跟地形,县、市分布有很大关系。
      对陕西来说,不管是高铁或者高速,“米”字型能覆盖到大部分县市,而且保证了都联通西安,可以基本解决需求问题。随着经济的发展,高速现在又在加密或者修一些横线联络线。当初陕西高速领先过,后来确实是落后了,可惜现在高铁更是落后。  
      交通网络不健全,追赶超越真的很难落实,陕西加油!
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发表于 2020-7-31 15:42:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
当初陕西的高速路网以及高铁线路都是领先的,这几年都没动啊
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发表于 2020-7-31 15:46:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
后人哀之而不鉴 发表于 2020-07-31 15:05
贵州国家大力支持,没法比。一个县就能烧400亿,咱比得了么

为什么不支持西安发展呢?
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