西安现在快速路建设的思路，从一开始就是错的

风林神奇

昆明路高架还有西三环入口处也是一大堵点，这些人规划时，就不考虑实际车流量吗，都是拍脑袋定的吗，六个车道放在西二环和西三环之间都不够，看看西三环八个车道都饱和成什么样子了

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丈八六路

抬头看月亮 发表于 2020-07-04 09:17
穷啊，没钱啊

别说这话 这些中西部城市财政谁比谁多多少 又能少多少 有的是渠道  一句话看这当政者态度和水平了

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浪迹天涯123

要想交通好十字路口一定要少，多建立交少红绿灯

懒得起名

平心而论，快速路下高架到普通道路易成为赌点，这个是个难题。但是，个人感觉楼主说的有一定道理。西安在规划上或者说西安在城市发展中有两个方面需要慎重考虑。1、东隔壁的老城区井字型我觉得值得我们学习，老城区能否改造4条路。快速解决南北东西出城需要，而不是一味的考虑放射型，结果都是放射性，中间的二环受不了了。放射型最大的问题就是贯通性差。 2、跳出城墙思维最近有改善，还不够。宝通叔说的其实有一定道理，没必要啥机构都在城墙里。不过，不过是不是三环里没地还是啥原因，近几年大开发商三环边集中拿地，就是跳出城墙的一个好开端。

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蓝天

2环很难再有大作为，2.5环重点考虑

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嘉行天下

heziphone 发表于 2020-07-04 09:49
你咋知道辛家庙立交没有扩建改造 这说话都不带脑子的

我说了辛家庙立交了？我说的北辰大道和广安路高架到辛家庙立交连接的主线桥！你有脑子就是嘴太臊！

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zhhbaibo

可能就是因为穷吧，搞规划的人肯定不傻，但是钱不是他们说了算的

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