24亿！西安高新区有轨电车试验线EPC工程总承包中标

瓶中鄠县酒 · 发表于 2020-5-20 00:50:47

广州珠江边的有轨电车不错，但是主要原因也是沿江地形所致

时间加速器 · 发表于 2020-5-20 01:35:41

大家评判，看谁在欺骗百姓西安发展-悦西安-24亿！西安高新区有轨电车试验线EPC工程总承包中标-荣耀西安论坛-(1)

长安居士 · 发表于 2020-5-20 02:00:25

chnxian001 发表于 2020-05-20 00:20
肯定这个性价比高呀，公交车几年就强制报废了，不过真正意义上的有轨电车感觉只适合北欧、西方国家搞，人口少城市小，高雄轻轨、淡水轻轨，咱们内地没有路权的轻轨真的不实用，比亚迪这个相比轻轨有路权，应该会好一些

云轨使用寿命30年，公交车国家强制8年报废，以150辆大公交投入还能每八年换新车，比这个云轨拉人还多一些啊，而且还比云轨25千米每小时能稍微快一点吧，而且轨道交通的维护成本也不小，而高新规划这个线路基本大多是人口密集区，根本不适合，这个适合三四线的城市，对高新这条线来说性价比有点低，适合十五号线或者6号线重点去西工大这样的地方西安发展-悦西安-24亿！西安高新区有轨电车试验线EPC工程总承包中标-荣耀西安论坛-(2)

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凝视 · 发表于 2020-5-20 06:53:33

长安居士发表于 2020-05-20 02:00
云轨使用寿命30年，公交车国家强制8年报废，以150辆大公交投入还能每八年换新车，比这个云轨拉人还多一些啊，而且还比云轨25千米每小时能稍微快一点吧，而且轨道交通的维护成本也不小，而高新规划这个线路基本大多是人口密集区，根本不适合，这个适合三四线的城市，对高新这条线来说性价比有点低，适合十五号线或者6号线重点去西工大这样的地方

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